Ich habe letztes Jahr am Zylinderkopf meiner Vergaser-Bonneville festgestellt, dass sich am Ende der Kühlrippen leichte Lackblasen bilden(ist noch die ältere Version mit den silber-grauen Zylinderkopf). Ist schwer zu erklären, deswegen habe ich mal 2 Fotos gemacht (siehe unten). Habt ihr sowas schon mal gesehen?

Nun meine Frage hier ans Forum, denn für mich gibt es nur diese zwei Optionen:

Selber machen:
Wie gehe ich da am besten vor? Kann...

Hallo !!
Ich habe schon die Suchfunktion im Forum und auch Google sowie die üblichen Reifenseiten durchgeschaut.....
Es gibt wohl für die Gussy in den Größen 110 70 17 und 130 80 17 nicht wirklich viele Möglichkeiten !!

Habt ihr nen Tipp??
Bin bisher auf der Speedy Michelin Pilot Road & Dunlop Roadsmart gefahren.

Schon jetzt DANKE !!

Gruß
Idefix

ich habe irgendwie den Überblick verloren :oops:
Kann mir jemand bestätigen dass die EFI Bonnies noch die Schwingungsdämpfer für die Klemmböcke in der oberen Brücke stecken haben?

Laut Bonneville EFI Teilebuch fehlen die oder werden eventuell nicht angezeigt....

Die EFI Gabelbrücke hat die Teilenummer 1204682 = gleiche Teilenummer der Brücke von den älteren Vergaser Bonnies:

aber auch hier sind die Schwingungsdämpfer nicht zu sehen......

Guten Abend zusammen!

Ich hab meinen Lenker an der Scrambler gewechselt. Dabei ist mir an der Handbremspumpe beim Festschrauben das Gegenstück mit der Spiegelhalterung gebrochen! :cry: :evil+:
Weis jemand da Abhilfe? Gibts das Teil evtl. als Ersatzteil? Brauch ich womöglich eine komplett neue Triumph- Handbremspumpe obwohl nur das kleine Teil gebrochen ist?? Hat jemand zuuufällig sowas nutzlos rumliegen? Ist das schon mal wem auch so passiert!...

Direkt die nächste frage, mein Mopped ist ein wenig abgespeckt und durch meinen Vorbesitzer wurde auch der Not aus demontiert.
Ich bin mir nicht Sicher, ist der Pflicht ?
Danke im vorraus.

Hallo zusammen.
Hab meine Thrux schon leicht umgebaut bekommen und weiß nicht ob meine Bedüsung so passt bzw. ob ich Sie so lassen sollte.
Lufikasten wurde umgebebaut Restrictorplatte (richtig ?) entfernt. Düsennadeln mit 2 Scheiben unterlegt, Federn augenscheinlich gekürzt. Luftfilter war verdreckt und wurde von mir gegen einen K&N getauscht. Die jetzt eingebaute HD größe beträgt 110. Der Vorbesitzer meinte er habe größere Düsen ausgebaut und...

hallo triumph gemeinde

ich habe da ein paar vergaser teile die für die triumph keihin cvk vergaser passen könnten, bin mit aber nicht sicher.
-schwimmerkammerdichtung
-schwimmerkammerventil
-gemischschrauben set
da ich keinen vergaser zum abgleichen habe, dachte ich mal hier zu fragen:

ist gerade jemand dabei seinen original keihin cvk vergaser zu reinigen?
oder hat jemand sowas rumliegen?
ich würde dann gerne die teile für eine ganze...

Hallo,

vielleicht eine dumme Frage - ich überlege, an meiner Scrambler die original Tanklogos abzumontieren und statt dessen bspw. einen Schriftzug lackieren zu lassen, wie dies bei einigen Sondermodellen der Fall gewesen ist.

Schonmal jemand gemacht? Es sieht so aus, als seien die Logos geschraubt, ich vermute, dann bleiben zwei sichtbare Löcher übrig, oder?

Vielleicht gibt es ja die ein oder andere kreative Idee!

Vielen Dank
Lars

Hallo Jürgen,

passt vielleicht nicht ganz zu Deinem Mopped, aber ich habe mir kürzlich für meine America die Hepco & Becker Buffolo Koffer mit 30l und C-Bow Träger zugelegt. War die teuerste Lösung, die ich finden konnte, aber alles andere hat mir absolut nicht gefallen (inkl. der originalen Ledertaschen, die auf mich einen billigen Eindruck gemacht haben).

Erste Reise mit den Koffern steht noch aus, aber das C-Bow System ist ein Traum. Drauf...

Hallo,

eventuell habe ich die ganze Sache noch nicht ganz durchdacht. Falls dem so ist, bitte ich vorauseilend um Vergebung. Es geht um Folgendes:

Als Weichei möchte ich für eine zehntägige Tour in die Französischen Seealpen mit Abstecher bis ins Vercors (relativ günstige) Heizgriffe montieren. Nicht unbedingt, weil es da so kalt wird, sondern weil ich mich noch gut an die Gefühllosigkeit in den Fingern nach 400 km im strömenden Regen bei der...

Haben ja schon einige hier auf 17 Vorne umgebaut. Allerdings scheint mir das Tieferlegen des Schutzblechs nicht ganz einfach zu sein. Bei meiner Bonnie müsste das Blech bei einem 120/60-17 Reifen etwa 35 mm tiefer zu liegen kommen, damit das dann auch geschmeidig anliegt (BB ist ja keine Enduro) Auch der Krümmungsradius meines Thrux-Blechs ist leider etwas zu gross

Würde mich freuen, wenn Ihr mal ein paar Worte dazu und vor Allem natürlich...

Moin,
ich habe meine Bonnie kürzlich vom LSL Roadstar auf einen LSL Clubman/Sportstourer umgerüstet. Da der neue Lenker ja n Ecke schmaler ist mussten Brems-/Gas- und Kuppplungszüge etwas umgelegt werden, jetzt habe ich das Problem, dass seit dem Umbau meine Kupplung leider irgendwie durchrutscht…
Hat vielleicht jemand mal n Bild wie er bei sich den Kupplungszug verlegt hat? ich bekomme den irgendwie nicht ordentlich am Tacho vorbei gelegt…...

Hallo :wink+: ,

an meiner BERTA ist der Originalregler nun endlich :evil+: kaputt gegangen.

Ich habe nach einer Alternative gesucht und den allseits bekannten und geschätzen Jolly Rogers zu diesem Thema befragt. Da gibt es den Schindengen Mosfet FH012, der seinen Dienst sehr zuverlässig erfüllen soll.
Hier die Ausführungen von Jolly Rogers : .
Jolly Rogers gab mir auch den Tip, dass die neuen Speed triples bereits diesen Regler werksseitig...

hy beisammen,

bin so in der winterlichen ruhezeit gerade am zerlegen meiner bonni, will einige teile pulvern lassen, unter anderem auch die feder vom orginal federbein hinten - bloss wie geht die da raus, hat das schon einmal jemand gemacht? geht`s überhaupt?

ja - ich weiß, neue zubehör dämpfer wären sowieso besser und die hätten auch schon schwarze federn - ich will aber die originalen behalten. :wink:

Weiß jemand, ob´s bei Louis oder seinen Wettbewerbern einen passenden Kerzenschlüssel gibt, für wenn man das SLS noch drin hat und sagt´s mir auch?

Nobby

P.S. Okay, die Überschrift war jetzt etwas reisserisch...natürlich suche ich keinen Kerzenschlüssel, der ein SLS eingebaut hat...

Beim Montieren von Rücklicht und Blinkern müssen die Originalstecker i.d.R. dran glauben. Da diese nicht beim FTH erhältlich waren, gab uns der freundliche Mech beim FTH die Empfehlung: Lötverbinder . :+++: :+++:
Eine transparente Schrumpfhülle enthält in der Mitte Lötzinn, und eine Wachsdichtung auf beiden Seiten schließt die Lötstelle dicht ab.
Einfach Kabel abisolieren, in der Mitte überlappen lassen und dann mit dem Fön oder notfalls auch...

Hi Leute,

mir ist gestern beim Einbauen der Batterie ein Gummibumper entgegengekommen. Ist das gleiche Format wie sie in der Originalsitzbank verbaut sind. Dort fehlt aber keiner. Weis jemand von Euch ob das Ding vielleich die Elektronikkomponenten lagern soll oder ob das einfach ein Ersatz für die Sitzbank sein soll?

Hallo zusammen,

hat schon jemand mal jemand den Orginalen Digitalen Tacho gegen einen Daytona Velona getauscht. Ich wollte den Orgi aufsägen und die Platine unter den Tank wasserdicht verstecken, allerdings stellt sich jetzt mir die Frage, welche Kabel ich für den neuen Tacho anzapfen muss???? :idea+:

Wäre schön, wenn jemand von den erfahrenen Elektronikern einen Mechaniker mal eine Tipp geben kann. :D

Hallo Jünger der Twingemeinde, :ukgr:

da ich den wechsel des Fender, Rücklichtes und ähnliches als Schrauben betrachte, hab ich mal meine Frage
hier reingestellt.
Unabhängig davon wurde das bestimmt schon x mal gefragt aber es gibt ja immer einen der mit der Suchfunktion nicht eins wird.

Um auf den Punkt zu kommen.
Hat zufällig jemand eine Skizze evtl mit Maßen o.ä. um sich das Heckweg/Heckeliminator selbst zu bauen?
Vielleicht als DXF oder...

Hallo ihr Schrauber,
ich fahre eine Bonneville T100 Bj. 2012 und möchte gerne das Rück/Bremslicht austauschen ( gefällt mir nicht )!
Frage: welcher Kennzeichnungshalter oder Rücklicht passt da auf die Bonnie ? Ich möchte aber nicht das Schutzblech verkürzen. Gibt es da einen Kennzeichen -Halter mit Rückleuchte der auf das orig. Schutzblech montiert werden kann und die vorhandenen Löcher nutzt ? Oder was ähnliches :fra: :fra:
Ridefree

Hallo!

Ich baue gerade meine Thruxton EFI von Rohrlenker auf Stummel um. In der oberen Gabelbrücke sitzen im Moment noch die beiden Gummilager für die Lenkeraufnahmen.
Wie bekomme ich die ausgebaut? Mit sanfter Gewalt , also Hammer und Durchschlag, bin ich bisher nicht weitergekommen.

Danke im Voraus! :+++:

Gruß
Rainer

Guten Tag Gemeinde,
hat jemand den besagten Halter verbaut? Wenn ja gibt es da ein paar Bilderdazu?

Gruss

Maxe

Hallo Zusammen,

ich wollte meinen Tank von dem Nippes erlösen, die Triumph-Plakette geht angeblich mit Heißluft und Weichplastik-Rakel ab (Scram 2012), wie ist denn das mit den knee pads sind die auch so geklebt?
Und hat das schon mal jemand mit dem matten Lack probiert? Die Aktion wäre nur interessant wenn der danach noch brauchbar ist und polieren geht ja nicht.

Als Ersatz für die Plakette dachte ich an einen glänzend schwarzen Triumph...