Schraubertipps und Schrauberfragen

Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)

Forum

Themen

Beiträge

Letzter Beitrag

Motorradelektrik
https://www.peterrausch.de/motorradelektrik.pdf

Neues Thema

2271 Themen

Seite 54 von 91
- Gehe zu Seite:
Vorherige
1
…
52
53
54
55
56
…
91
Nächste

Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Globale Bekanntmachungen
Profil oben sehr komprimiert [Implementiert]

Letzter Beitrag von Paule « Donnerstag 16. April 2026, 12:03
Verfasst in Rund um das Forum

von Paule » Donnerstag 16. April 2026, 12:03 » in Rund um das Forum

» etwa 0 min zum lesen

Ich frage mal in die Runde ob das für die/den ein oder andere/n was wäre?

Screenshot 2026-04-16 115140.jpg

Wenn ich die ins Board einfüge, wäre erstmal die Grundeinstellung Profil oben aktiv bzw. aktiviert.
Wenn man das nicht möchte, muss man in den eigenen Einstellungen deaktiviert auszuwählen.
Siehe Bild

Screenshot 2026-04-16 115713.jpg

0 Antworten

1474 Zugriffe

Letzter Beitrag von Paule
Donnerstag 16. April 2026, 12:03

Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Themen
Schöner Speedo

Letzter Beitrag von TriThrux « Dienstag 9. Oktober 2012, 11:39
Antworten: 7
von Guks » Sonntag 7. Oktober 2012, 19:40

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Gfällt mir gut des Disein... :+top:

Letzter Beitrag

Vielen Dank touri !! :+top: Und den Tacho gibts da auch!
Gruß TT

7 Antworten

1247 Zugriffe

Letzter Beitrag von TriThrux
Dienstag 9. Oktober 2012, 11:39
Bordsteckdose Scram

Letzter Beitrag von A.501 « Montag 8. Oktober 2012, 07:14
Antworten: 7
von A.501 » Freitag 5. Oktober 2012, 08:48

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin.

Bin bekanntlich gerade dabei meine Scram umzubauen (u.a. neue Heckleuchte, Blinker).

In diesem Zusammenhang überlege ich, wo ich sinnvollerweise die Bordsteckdose (zum Laden der Batterie) verstecken kann.

Hat einer von Euch ebenfalls eine BSD verbaut und wenn ja: wo genau (BILD?)?

Danke vorab

mo

Letzter Beitrag

Danke Dir! :+++:

7 Antworten

1572 Zugriffe

Letzter Beitrag von A.501
Montag 8. Oktober 2012, 07:14
LED für Instrumentenbeleuchtung

Letzter Beitrag von Crayon « Samstag 29. September 2012, 19:32
Antworten: 5
von Rolandd » Donnerstag 27. September 2012, 17:36

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi folks,
an meinem Drehzahlmesser sind die Lämpchen ausgefallen (wieviel sind da eigentlich drin? hmmm...
Gute Gelegenheit gleich alle Lämpli auszutauschen... auch die im Tacho...

Weiß jemand wo ich LED mit entsprechendem Sockel herbekomme? Wie die geanu heißen (so von wegen Sockel und so...)?
Und hat die von euch schon jemand in Farbe ausprobiert?
Fragen über Fragen...

So, jetzt mach ich erst mal diese Deckel herunter und guck nach,...

Letzter Beitrag

Tach auch

Passende Leucht-Idioten (HI HI, Wortspiel :mrgreen: ) gibts auch bei Conrad Elektrik
sind alle schön nach Sockel sortiert. Ist glaube ich T5 und T2.

Gruß Kai

5 Antworten

810 Zugriffe

Letzter Beitrag von Crayon
Samstag 29. September 2012, 19:32
Drehzahlmesser

Letzter Beitrag von onanysunday « Samstag 29. September 2012, 09:33
Antworten: 6
von Ulf Penner » Donnerstag 27. September 2012, 20:08

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin auch

Tumbleton&Twist
Der sollte auch an einer Triumph gehen.

Für 150€ bei Louis

Grüße
Ulf

Letzter Beitrag

Mich würde interessieren ob das vom Durchmesser noch in den bisherigen Halter passt.

6 Antworten

1383 Zugriffe

Letzter Beitrag von onanysunday
Samstag 29. September 2012, 09:33
Kunststoff am Auspuffrohr

Letzter Beitrag von Luxton « Donnerstag 20. September 2012, 10:46
Antworten: 26
von Nashville » Donnerstag 17. November 2011, 18:05
1

2
» etwa 4 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin

Aha, der Neue und schon Probleme... :?

Ja, ich Depp hab's wieder mal geschafft... also: nach der Tour kam mein Bike wieder unter die Haube bzw. Plane. Irgendwie habe ich zuwenig lange gewartet und die Auspuffrohre waren noch nicht kalt genug und jetzt habe ich ein nettes Loch in der Plane und der Rest ist am Rohr.
Da die Auspuffe der Thunderbird mit Chromabdeckungen verblendet sind, habe ich keine Ahnung wie ich die Kunststoffreste...

Letzter Beitrag

Der Krümmer ist ja eh' verfärbt. Was soll ich da polieren?

Mir hat am Ace auch einer ne Plastetüte drangehalten... In Brighton war das Zeug dann soweit verkohlt, dass ich das gröbste mit dem Handschuh abstreifen konnte, und zu Hause beim Putzen dann mit Wasser+Seife den Rest runtergewaschen. Ein echter Krümmer muss eh blau sein :mrgreen:

Gruß
Luxton
26 Antworten

3277 Zugriffe

Letzter Beitrag von Luxton
Donnerstag 20. September 2012, 10:46
Geländegängige Rückbremse

Letzter Beitrag von Luxton « Mittwoch 19. September 2012, 08:34
Antworten: 7
von Luxton » Dienstag 18. September 2012, 10:48

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hab hier noch was interessantes gefunden, für alle die ihre Scrambler/Bonnie noch etwas geländegängiger machen wollen :wink+:

Gruß
Luxton

Letzter Beitrag

Naja wenns anständig verarbeitet ist und ne gute Qualität (hier käme dann Rainer und ein Test ins Spiel :wink: ) wäre ich mal so frei zu behaupten dass das keinem Tüvver auffällt, wenn nicht grad ne halbe Stunde vorher ein Paralleltwin mit Bremse unten da war. Auf der anderen Seite ist die Bremse ja schon ein sicherheitsrelevantes Teil, und man hat dann im Falle eines (Un)Falles womöglich die Versicherung/Gutachter am Hals :?

Gruß
Luxton

7 Antworten

1310 Zugriffe

Letzter Beitrag von Luxton
Mittwoch 19. September 2012, 08:34
Scrambler Frontschutzblech an Bonni EFI T100

Letzter Beitrag von ruedi « Dienstag 18. September 2012, 06:58
Antworten: 2
von ruedi » Montag 17. September 2012, 16:02

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
weiss jemand ob das vordere Schutzblech der Scrambler (das mit dem Längsknick) an die T100 passt?
Ich könnte mir das optisch ganz nett vorstellen.

Vielen dank schon mal

Letzter Beitrag

Klare Antwort :+top:
Danke

2 Antworten

766 Zugriffe

Letzter Beitrag von ruedi
Dienstag 18. September 2012, 06:58
Knick/Doppelbogen im Auspuff

Letzter Beitrag von Rainer « Sonntag 16. September 2012, 10:55
Antworten: 1
von DéDé » Samstag 15. September 2012, 23:44

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi,

ich habe eine Frage, die ihr mir sicherlich beantworten könnt. In der Suche habe ich nichts Konkretes gefunden.
Die Bonnie hat ja vor dem Auspufftopf den Knick, die Thruxton aber nicht, kann man eine knicklose, hochgezogene Variante, die mir besser gefällt, auf die Bonnie montieren ?

Letzter Beitrag

Ja kannst du, brauchst dann aber auch die Endtöpfe derThruxton.
Gruß
Rainer

1 Antworten

785 Zugriffe

Letzter Beitrag von Rainer
Sonntag 16. September 2012, 10:55
Seitenständer Bonneville an Thruxton??

Letzter Beitrag von sailor « Freitag 14. September 2012, 11:26
Antworten: 6
von sailor » Donnerstag 13. September 2012, 13:14

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Tach zusammen,

kann mir jemand sagen, ob der Bonneville Seitenständer an eine Thruxton passt? Ich meine hier in erster Linie Art und Bohrung der Aufnahmen, Federlängen, Seitenständerschalter, etc..

Hintergrund: Ich habe an meiner Thrux die Krümmer und Püffe einer Bonneville montiert. Durch den Knick zwischen den beiden Teilen und die etwas andere Linien-Führung bekomme ich den Ständer nicht mehr runter :lol+: :lol+: :lol+: (also ich meine den...

Letzter Beitrag

Das ist für mich Plan B. Ist ja eigentlich kein Ding - da hast Du schon recht. Aber ich dachte mir, wenn ein Bonnieständer passt schieß ich mir so'n Teil fürn paar Groschen in der Bucht und fertig ist die Laube. Daher meine Anfrage.

Grüße
Sailor

6 Antworten

2142 Zugriffe

Letzter Beitrag von sailor
Freitag 14. September 2012, 11:26
OBD Lesegerät?

Letzter Beitrag von David « Donnerstag 13. September 2012, 23:22
Antworten: 2
von David » Mittwoch 12. September 2012, 17:59

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
welches OBD Lesegerät kann man der Bonnie EFI verwenden?
Tune ECU mit entsprechendem Kabel kenne ich - suche aber ein simples Gerät für die Garage - will auch nicht extra nen Windows Rechner aufsetzten (arbeite nur auf OSX).
Suche deshalb ein bezahlbares Handheld Gerät. Nur zum auslesen und Fehlercode löschen.
Freue mich über Tipps von den Experten.

:D

Letzter Beitrag

Danke für den Tipp.
Habe jetzt ein OBD 2 Lesegerät. Es gibt sogar Volltext aus.
Ist von Conrad - NX200 - funktioniert prima zum auslesen.
Zeigt sogar Live Daten an.

2 Antworten

932 Zugriffe

Letzter Beitrag von David
Donnerstag 13. September 2012, 23:22
Neue Blinker - und nur Probleme...

Letzter Beitrag von Morris4711 « Dienstag 11. September 2012, 15:03
Antworten: 2
von Kluivert » Montag 10. September 2012, 21:29

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin,

Vielleicht kann jemand helfen. Hab mir für meine EFI Bonnie SE 2011 Zubehörblinker geholt. Die Wahl fiel auf die Arizona von Rainer für vorn und auf ähnliche für hinten, alles 21W Halogen.

Wenn ich die Blinker vorn anschließe und noch nicht montiere, ist alles ok so fein. Wenn ich die Teile nun an den Ori Lampenhalter anschraube sieht's so aus: nur eine Seite, immer noch alles gut. Wenn beide Seiten montiert, dann geht beide Blinker...

Letzter Beitrag

Moin Moin,

schau mal hier:

Das selbe Problem hatte ich auch, hast die Kabel falsch angeschlossen.

Viel Erfolg

2 Antworten

845 Zugriffe

Letzter Beitrag von Morris4711
Dienstag 11. September 2012, 15:03
neue Griffe - welche?

Letzter Beitrag von Daniel12 « Freitag 7. September 2012, 02:20
Antworten: 11
von Daniel12 » Mittwoch 5. September 2012, 16:37

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

hi Leute,
im Zuge des Umbaus meiner Thruxton wollte ich auch mal andere Griffe ausprobieren.

Die Originalen finde ich durch ihre Form nicht grad schlecht aber geht besser, ausserdem sind sie recht hart.

Hab meine EFI Thrux auf Stummel umgebaut und suche passende Griffe zum Caffer, Optik und Technik halt wie beschrieben.

Und ja, müssten in Zoll (25,4) sein.

Habt Ihr da Tips, am besten mit Bildern und evtl. Bezugsquellen?

Muss echt zugeben...

Letzter Beitrag

hallo Rolf,
ja das sehe ich auch so...
teste jetzt mal die vom Rainer, dann sehen wir weiter.
Gruß Daniel

11 Antworten

1412 Zugriffe

Letzter Beitrag von Daniel12
Freitag 7. September 2012, 02:20
Gleichrichter-Hupenhalter Blech, die günstige Variante

Letzter Beitrag von mohawk75 « Donnerstag 6. September 2012, 20:46
Antworten: 10
von mohawk75 » Dienstag 28. August 2012, 21:03

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,
ich hatte gestern viel Zeit und hab im Netz gesucht, was noch umzubasteln geht und siehe: ein Blech aus Italien
für knapp 50 Euronen mit Versand, um den Gleichrichter zu versetzen? Nö, zu teuer, dann lieber 3x tanken :+top: Leider in D. nix adequates aufzutreiben, also selber grübeln.
Heute war ich im Baumarkt, und kam am Regal mit den Lochblechen für Holzbasteleien vorbei, da wurde dann fleißig gemessen und es gab auch welche für...

Letzter Beitrag

Moinsen,

Naja, wenn ich alle Teile aus Alu besorge, sprich kaufe, und dann pulvern lasse, entspricht das wohl aller Perfektionisten Rat, kostet jedoch mehr, als dat Ding aus Italy einfliegen zu lassen :lol+: Und bis jetzt hat jegliche Mopped-bastelei gut und lange gehalten :+x+:

Und der Sinn des Ganzen ist es, den Regler zu versetzen, um an der unteren Gabelbrücke eine ordentliche Lampe zu befestigen, wenn man die seitlichen Halter des...

10 Antworten

1713 Zugriffe

Letzter Beitrag von mohawk75
Donnerstag 6. September 2012, 20:46
Tachobeleuchtung

Letzter Beitrag von LLuigi « Donnerstag 6. September 2012, 20:31
Antworten: 4
von LLuigi » Donnerstag 6. September 2012, 18:59

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Leute,

gestern abend habe ich festgestellt dass mein Tacho dunkel ist. Wo und wie kann ich da was reparieren??

Gruß Ludwig

Letzter Beitrag

... mir fällt gerdae ein dass ich mal ne PN von JollyRogeres mit ein paar Infos bekommen habe,....
da steht es drin .. Speedometer Light Bulb Replacement ...... ich glaube das kann ich mit meinen 2 linken Händen!

Ist das streng geheim? Die SuFu findet nichts. Jedenfalls nicht wenn ich suche.

:wink+: Peter

PN

4 Antworten

1003 Zugriffe

Letzter Beitrag von LLuigi
Donnerstag 6. September 2012, 20:31
Hat die 01er Bonni nen Drehzahlmesseranschluss?

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Donnerstag 6. September 2012, 20:16
Antworten: 3
von a.frostie » Donnerstag 6. September 2012, 17:22

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

hy beisammen,

ich hab eine bonni bj 2001 ohne drehzahlmesser und habe mir gebraucht eine armatur mit drehzahlmesser einer efi gekauft.

jetzt passt der stecker und wenn ich`s anschließe funktioniert alles (anzeigeleuchten, blinker, licht etc.) aber eben nicht der drehzahlmesser.

sicherungen hab ich durchgesehen. bevor ich jetzt als elektriklaie den kabelbaum zerlege :shock: ,

wollt ich mal fragen ob jemand eine idee hat worans liegen...

Letzter Beitrag

hy,

den drehzahlmesser gab es in seiner jetzigen form schon immer bei der t100, nicht erst seit der thrux.

Stiimt, seit Modelljahr 2003, weil 2002 die Fabrik abgebrannt war und damit die T100 Produktion zunächst nicht statt fand. Zähl doch mal wie viel Drähte vom Motor weg in den Stecker rein gehen und wie viel auf der anderen Seite anliegen.

:wink+: Peter

3 Antworten

951 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Donnerstag 6. September 2012, 20:16
Drehzahlmesser von innen beschlagen

Letzter Beitrag von Yellodriver « Donnerstag 6. September 2012, 07:30
Antworten: 10
von Yellodriver » Mittwoch 5. September 2012, 20:43

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo liebe Leute,

mein Drehzahlmesser beschlägt schon seit Jahren bei Regen oder durch Nässe von der Wäsche von innen. Ich das Problem des Beschlagens von innen durch normales Trocknen oder durch Fönen :oops: gelöst.
Nun ist es leider so, dass sich von innen Wasserflecken :o gebildet haben.
Gib es jemanden der ein gute einfache Lösung für die Scheibenreinigung von innen weiß?

Gruß

Heiko

Letzter Beitrag

Peter , danke für den Tip. Ich check das mal

:wink+:

Heiko

10 Antworten

1031 Zugriffe

Letzter Beitrag von Yellodriver
Donnerstag 6. September 2012, 07:30
Wissensfrage zum Kettenspannen(r)

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Mittwoch 5. September 2012, 19:44
Antworten: 8
von BonnieBlue » Dienstag 4. September 2012, 22:30

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo, liebe Forummitglieder und Triumphreiter :mrgreen:
Ich muss gestehen, das ich beim Kauf, nur geschaut habe ob die Kette in Ordnung ist und nicht wie weit sie gespannt ist.
(Sonst hätte ich nachgefragt).
Bei den letzten Mopeds die ich hatte, war das Hinterrad bei einer neuen Kette immer weiter vorne.
Jetzt wollte ich fragen ob der Abstand, für 1900km OK ist, oder ob vielleicht eine neue Kette/Kranz verwendet wurde.
Die Kette und der Kranz...

Letzter Beitrag

Alles klar!
Vorne original Ritzel, hinten 2 Zähne weniger am Kettenrad. Das garantiert weniger Reifenverschleiß.
Der Vorbesitzer war sehr sparsam, sonst hätte er die Kette um 2 Glieder kürzen lassen und alles wäre nicht weiter aufgefallen, ausser beim angasen.
Mein Tip: Hinten das 43er Kettenrad einbauen und gut ist's.

:wink+: Peter

8 Antworten

1256 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Mittwoch 5. September 2012, 19:44
OEM Mapping für after markert silencer Merkwürdig

Letzter Beitrag von MMAI « Montag 3. September 2012, 11:08
Antworten: 16
von MMAI » Donnerstag 2. August 2012, 17:00

» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Hello zusammen,

habe mich mal ein bisschen hier überall durchgelesen bzw. Mappings,EFI etc.
Habe mir auf TuneECU mal das OEM mapping 20511map.hex für after market silencer angeschaut und wunder mich ein wenig über die A/F 14,5 zwischen 3000 1/min & 6000 1/min und TPS 8-40 beim Luft/Kraftstoffverhältniss.

Sollte da nicht was um die 13 sein?????
kann mir das jemand erklären?

Grüße Andi

Letzter Beitrag

Hejhej,

Danke nochmal für die Tipps!

Hier nun mal ein kleiner Erfahrungsbericht:

erster Test Verbindung klappte ohne Probleme... Kabel in Laptop dann mit Mopped verbunden, Zündung an und Tune ECU gestartet.

Habe dann mein Mopped über Starterkabel zusätzlich zur Absicherung an meine Autobatterie gehängt.
Sicherung für Lampe raus.

Dann zur Sicherung erstmal Download des Maps (angezeigt wurde mit hier schon vor dem Download, das es sich um...

16 Antworten

3096 Zugriffe

Letzter Beitrag von MMAI
Montag 3. September 2012, 11:08
Enduroreifen Bonneville

Letzter Beitrag von theWildOne « Freitag 31. August 2012, 14:42
Antworten: 3
von dr.bigbiker » Mittwoch 1. August 2012, 23:08

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,
bei meiner Bonnie steht demnächst ein Reifenwechsel an. Ich möchte einen Enduroreifen aufziehen - möglichst grob.
Ich wäre dankbar für Tipps und Erfahrungsberichte, auch bezüglich Freigaben und Eintragungen.
Vielen Dank

Letzter Beitrag

Als ob irgendwer mit seiner Bonnie über 180 Sachen fahren würde. :roll: Naja so ein paar Verrückte gibt es da schon hier im Forum.
Bigbiker, stell doch mal ein paar Bilder von deiner grobstolligen Schönheit hier rein! :+top:

3 Antworten

1211 Zugriffe

Letzter Beitrag von theWildOne
Freitag 31. August 2012, 14:42
Motoröl Thruxton

Letzter Beitrag von Yellodriver « Mittwoch 29. August 2012, 22:37
Antworten: 11
von Mazze » Montag 27. August 2012, 23:09

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi zusammen,

zwei Fragen, eine davon ist vermutlich dämlich :)

Nummer 1: wieviel Öl geht in eine Thruxton rein? (Öl- und Filterwexel)? Im Klasing Wartungsbuch find ich nix ( füllen sie bis zum korrekten Pegel auf na danke), und das Reparaturhandbuch ist nicht zur Hand
Nummer 2: welches Öl empfehlt ihr? Klasing schreibt nur SAE 10W/40 oder 15W/50, mind. API Klasse SG, JASO MA. Vielleicht gibt es ja ein Öl, auf welches das Forum schwört :)...

Letzter Beitrag

Ob Mobil, Elf, Total oder Mobil ein 15W50 mit der Spezifikation von mindestens API SG und JASO MA, am besten vollsynthetisch, da machts Du nichts falsch. Zu Castrol kann ich nicht viel sagen, außer das ich es einfach nicht mag :roll:

11 Antworten

2520 Zugriffe

Letzter Beitrag von Yellodriver
Mittwoch 29. August 2012, 22:37
Sägezahnbildung bei BT45

Letzter Beitrag von Yellodriver « Mittwoch 29. August 2012, 22:21
Antworten: 8
von Prak Adams » Dienstag 20. September 2011, 07:52

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

auf meinem BT45 Vorderreifen habe ich deutliche Sägezahnbildung und daher gleich zwei Fragen an die Techniker unter uns:
1. Wie kommt denn das??? :evil+: Kann/Darf doch nicht sein!
2. Besteht hier jetzt ein größeres Risiko? :o Muss ich irgendwie aufpassen?

Vielen Dank

Letzter Beitrag

Die Sägezahnbildung ist beim BT45 normal. Höherer Luftdruck hilft ein bißchen. Der BT 45 hat leider eine zu weiche Karkasse :? . Ich bin den Reifen 25000 km gefahren und nach ca. 1000 km ging das Theater los :+flop+: .
Seit etwa ca. 4000 Km fahre ich den Pilot Aktiv - da sägt und singt nichts - der läuft fast wie auf Schienen :+top:

Siehe auch PAULE`S Reifenfred wegen des PA. :wink+:

Gruß

Heiko

8 Antworten

1498 Zugriffe

Letzter Beitrag von Yellodriver
Mittwoch 29. August 2012, 22:21
Gashebel hängt.

Letzter Beitrag von Dirtysteve « Mittwoch 29. August 2012, 16:52
Antworten: 10
von Dirtysteve » Montag 27. August 2012, 18:19

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen.
Nach etlichen versuchen bin ich nun frustriert Heim gegangen um meine Kiste Rothaus zu leeren.
Grund dafür ist das auswechseln von einem popligen Lenker. Fakten: ochsenauge wird gewechselt plus Lenker- weils Defekt ist.
So alles gewechselt und siehe da der Gashebel hängt- Blinker abmontiert - hängt immer noch.
Was nun? Hab alles nochmal neu gemacht und es hängt verdammte Kacke.
Kann mir jemand da weiter helfen?

Letzter Beitrag

Nach etlichen stundn und viel frustrationsbier geht es nun!
Ich hab in München beim r n ride angerufen und gefragt wie das klappen soll. Hab alles richtig gemacht und nun kommt's...... Sie haben den xlx Lenker etwas angeflext und neu angestrichen. Erst beim genauen hin schauen hab ich's gesehen.
Finds nicht sonderlich freundlich mir so etwas nicht zu sagen.
Fazit: Bier Rechnung geht an r n ride
Danke für die hilfe

10 Antworten

1105 Zugriffe

Letzter Beitrag von Dirtysteve
Mittwoch 29. August 2012, 16:52
Inspektion in München und Umgebung

Letzter Beitrag von agiagi « Dienstag 28. August 2012, 23:09
Antworten: 4
von agiagi » Montag 27. August 2012, 22:14

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Zusammen,

hatte die Frage schon in einem bestehenden Fred gestellt, leider ohne Antwort. Daher nochmal als eigenes Thema.

Bei meiner Thruxton steht die, vermute ich, Inspektion B an (Moped ist zwar BJ. 2007, hat aber durch inaktiven Vorbesitzer erst 6.000 km runter). Da ich das echte Handwerk unterstützen möchte, wäre ich auf der Suche nach einer guten, unterstützenswerten Werkstatt in München und Umgebung. Wer hätte Tipps? Ich würde die...

Letzter Beitrag

Herzlichen Dank für die Tipps. Ich werde eine von den Werkstätten ausprobieren und berichten.

Viele Grüße

agiagi

4 Antworten

885 Zugriffe

Letzter Beitrag von agiagi
Dienstag 28. August 2012, 23:09
Triumph Race Auspuff für Thruxton

Letzter Beitrag von rockabilly_89 « Dienstag 28. August 2012, 14:48
Antworten: 15
von janst » Donnerstag 24. April 2008, 14:12

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo. Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Originla Auspuffanlage von Triumph aus dem Zubehör (die ohne ABE).
Klang, Selbstmontage möglich? etc....
Vielen Dank.

Letzter Beitrag

ich glaub ich wurde nicht ganz verstanden ^^ :
dürfen die mir das weiterfahren verbieten?
dürfen die mir die endtöpfe komplett wegnehmen und nicht mehr wieder geben?

Gruß Adrian

15 Antworten

4335 Zugriffe

Letzter Beitrag von rockabilly_89
Dienstag 28. August 2012, 14:48
Bremspumpenaustausch Vergaser-Thrux

Letzter Beitrag von Daniel « Sonntag 26. August 2012, 14:35
Antworten: 21
von Guks » Freitag 24. August 2012, 20:18

» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Wie hier schon angeschnitten:

Ich würd gern das ganze Ausgleichsbehälterdingens von meiner Thrux weghaben und würd gern eine Bremspumpe mit integriertem Behälter ranmachen.
Es sollte halt ein formschönes Teil sein... so was wie das hier: oder das hier:

Kann mir jemand diverse Motorradtypen nennen wo sowas verbaut ist und wo man die Pumpe dann einfach auf mein Moped ummontieren kann? Oder irgendwelche Bezugsquellen? Oder vielleicht hat jemand...

Letzter Beitrag

Schau mal da Guks:

Da wird der Pipipott direkt an die Hebelei gebracht.

Dan

21 Antworten

2089 Zugriffe

Letzter Beitrag von Daniel
Sonntag 26. August 2012, 14:35

Neues Thema

2271 Themen

Seite 54 von 91
- Gehe zu Seite:
Vorherige
1
…
52
53
54
55
56
…
91
Nächste

Zurück zur Foren-Übersicht

Berechtigungen in diesem Forum

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Schraubertipps und Schrauberfragen

Berechtigungen in diesem Forum