Thruxton 1200 Familie bis 2024

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Stop Forum Spam - Spende

Letzter Beitrag von Kalli12 « Dienstag 1. Juli 2025, 00:26
Verfasst in Rund um das Forum
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von Paule » Donnerstag 26. Juni 2025, 12:33 » in Rund um das Forum

Bewertung: 1%
» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo @all

ich habe ja schon seit einiger Zeit diese Extension im Forum installiert wegen diesen Trollen aus aller Welt.
Akuell ja auch von diesem Chinachracher, da hatte ich die Schwelle bis zum Eingreifen der Spammaßnahme
etwas zu hoch eingestellt, was ja bis dahin gereicht hatte. Nun steht sie auf 2 Einträge bei SFS.

Warum ich das Schreibe, ich möchte dieser Person die da dahinter steht mit einer Spende für sein Engagement danken.
Was...

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Erledigt.

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Letzter Beitrag von Kalli12
Dienstag 1. Juli 2025, 00:26

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[Thruxton 1200] Zündschloss Aus/Einbauen

Letzter Beitrag von leo « Sonntag 2. Januar 2022, 18:20
Antworten: 1
von vincentbikes » Sonntag 2. Januar 2022, 17:39

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Bräuchte mal eure Hilfe für og. Vorgang wegen Ausbau oberer Gabelbrücke zwecks Veredelung... Zündschloss muss weg und irgendwann natürlich wieder ran! Danke für eure konstruktive Hilfe...Gruss, Chris

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Ich habe vor ner Woche das gleiche gemacht, jedoch bei ner Thruxton r. Aber sollte ja ähnlich sein. Also um das Zünschloss auszubauen musst du dessen Stecker im Lampengehäuse abstecken plus die Abrissschrauben, mit dem das Schloss an der Gabelbrücke montiert ist, ausbohren.

Einbau dann mit normalen Inbusschrauben und bissl locktite.

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Letzter Beitrag von leo
Sonntag 2. Januar 2022, 18:20
[Thruxton 1200] USB Buchse - Ladestrom

Letzter Beitrag von Mechi « Mittwoch 15. Dezember 2021, 14:00
Antworten: 19
von Kette » Montag 6. Dezember 2021, 19:13

» etwa 5 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallöchen zusammen,
ich hätte da als unwissender nur ne einfache kurze Frage an die Fachleute.
Kennt jemand den Ladestrom der USB Buchse ?
Denn ich habe das Gefühl dass selbiger nicht besonders hoch ist, da der Navi Akku trotz Stromanschluss (während der Fahrt) kontinuierlich leer gesaugt wird.
Kann das eventuell verbessert/geändert werden ?

Winterliche Grüße aus dem Nordschwarzwald
Kette

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Ich weiß jetzt nicht, ob eine Ladebuchs sich an USB Computern Standards halten muss.
Aber zumindest scheinen die 3.0A wirkliche etwas irreführend zu sein.

Aus der Produktbeschreibung:

-Ausgangsspannung/-strom: 5 V +- 0.25 V DC / max. 2100 mA

-das Gerät unterstützt QC3.0 (QuickCharge 3.0)

Ich denke mal das 3.0A bezieht sich das auf das QuickCharge 3.0 (und das A auf die Stecker Form?, USB A?). Was ja dann zumindest beim Handy für die...

19 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Mittwoch 15. Dezember 2021, 14:00
[Thruxton 1200] Lenkerendspiegel verstellen sich im Wind

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Sonntag 7. November 2021, 10:07
Antworten: 6
von root31 » Dienstag 2. November 2021, 21:28

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Servus zusammen,

bei meiner Thrux haben sich die Lenkerendspiegel (Serie 2021) bei höherer Geschwindigkeit, also > 180 km/h, in den Wind gedreht.
Erst der rechte, ein paar Wochen später auch der linke.
Beide Spiegel wurden vom Triumphhändler meines Vertrauens problemlos auf Garantie ersetzt.

Bei meiner letzten Fahrt vorgestern hat der rechte Spiegel wieder angefangen, bei hoher Geschwindigkeit seinen CW-Wert eigenmächtig zu optimieren.

Hat...

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Gibt es einen so guten TÜV?

Persönlich kenne ich einen Fall, da war der Spiegel mit einem kleinen Schweißpunkt gesichert.

Gruß, Wurzelpeter

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Sonntag 7. November 2021, 10:07
[Thruxton 1200] Kabelbaum scheuert

Letzter Beitrag von martin-tx61 « Freitag 17. September 2021, 18:53
Antworten: 5
von martin-tx61 » Sonntag 11. Juli 2021, 17:23

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

heute schau ich mir zufällig das Kabel links vom Lenkkopf an und stelle fest, dass es aufgescheuert ist.
Noch nicht blank aber sehr auffällig.

Kennt man das bereits?

Letzter Beitrag

heute also bekam ich das reparierte Töff zurück.

Der Kabelbaum wurde erneuert und beim Lenkkopf um ein paar Zentimeter nach oben gelegt.
Jetzt sollte das Problem gelöst sein.

Der Händler macht das richtig gut, ich bin super zufrieden!

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Letzter Beitrag von martin-tx61
Freitag 17. September 2021, 18:53
[Thruxton 1200] Oelverlust durch Lichtmaschinenkabel

Letzter Beitrag von Droony888 « Mittwoch 15. September 2021, 18:50
Antworten: 11
von swissandy » Sonntag 16. Dezember 2018, 11:57

Bewertung: 1%
» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen

Meine R, BJ 2016, knapp 11'000km, hat denselben Defekt ereilt, wie die Motorrad-Dauertestmaschine . Motoröl fand seinen Weg durch das Bougierrohr des Lima-Kabels. Das ganze zeigte sich durch einen Fleck am Garagenboden und einem tropfnassen Stecker beim Regler, welcher vor dem Hinterrad platziert ist. Ausser in der Zeitschrift Motorrad, hab eich bislang noch von keinem weiteren derartigen Schaden gehört/gelesen. Nun haben wir in...

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Hallo miteinander, meine Thruxton RS hat es jetzt bei Km-Stand 6000 auch erwischt. Soll im Rahmen der Garantie ausgetauscht werden. Hoffe, sie ist anschließend dicht. Oder ist das Problem bei Euch nach dem Austausch ein zweites Mal aufgetreten? Scheinbar verbauen sie das gleiche Teil ja weiterhin. Grüße von Droony

11 Antworten

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Letzter Beitrag von Droony888
Mittwoch 15. September 2021, 18:50
[Thruxton 1200] Blinker Frequenz

Letzter Beitrag von Flix « Samstag 28. August 2021, 11:43
Antworten: 31
von Dome1200R » Sonntag 1. Juli 2018, 13:22
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» etwa 9 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi.
Ich hab gestern bei meiner Thruxton R das Heck und die Blinker getauscht, im Forum hab ich gelesen das ich LED Blinker im Menü einstellen kann was ich auch versucht habe... allerdings ist die Geschwindigkeit meiner Blinker in allen 4 Typen Einstellungen deutlich zu schnell 🤷🏻‍♂️ Brauch ich am Ende doch wiederstände oder ein neues Blinkerrelais?

Ich würde euch auch gern Bilder meiner Thruxton zeigen hab allerdings noch nicht verstanden wie...

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Hey

Ich hatte ja genau das selbe thema. Bei den club sind jeweils 2 widerstände in einer packung. Häng mal alle 4 rein. Also 2 pro seite. Dann hats bei laufendem motor mit blinkerstufe 1 gepasst. Da du vorne andere blinker hast musst du mal schauen ob du dann hinkommst. Aber soweit auseinander sollten die ned sein. Ob alle widerstände hinten oder vorne sollte ladde sein. Wie mechi schon gesagt hat... gesamtleistungsaufnahme ist entscheidend....
31 Antworten

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Letzter Beitrag von Flix
Samstag 28. August 2021, 11:43
[Thruxton R] "The Punisher" Stage5 / Stage6

Letzter Beitrag von Mechi « Dienstag 17. August 2021, 12:01
Antworten: 202
von Urs » Dienstag 5. Januar 2021, 21:50
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Bewertung: 6%
» etwa 49 min zum lesen

Erster Beitrag

Inhalt:
- Punisher Stage4 auf dem Prüfstand:
- Xpipe Freespirit & Meerkat auf dem Prüfstand:

- arndtmeessmann Stage 4 Prüfstand:

Stage4 war gestern, heuer ist es Stage5! :Dx
Wie sagt Meister Mopedschraube so schön: Etwas geht immer! .
Deckt sich mit meiner Weisheit: Es ist des Schraubens nie ein Ende.

Thomas, aka Eiskaffee, hat mich Ende 20 kontaktiert und wir hatten eine Vorbesprechung für einen Modifikation seiner R mit Stage4.
Nach...

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Was mich wundert, wenn ich einen entsprechenden Stift in die besagte Bohrung stecke, ist die Nut in der Nockenwelle waagerecht und das eigentliche noch 180° andersrum. Also die Kurbelwelle müsste noch mal um 360° gedreht werden.
Ich weiß zwar das die Nockenwelle der Thruxton noch so ne Mechanik (für was auch immer) hat aber so dürfte das doch nicht hinkommen bzw diese Mechanik könnte das Ergebnissen verfälschen.
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Letzter Beitrag von Mechi
Dienstag 17. August 2021, 12:01
[Thruxton R] Motorschaden Nockenwellenlagerung

Letzter Beitrag von Mechi « Samstag 7. August 2021, 16:28
Antworten: 119
von Linus » Sonntag 25. April 2021, 14:05
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Bewertung: 2%
» etwa 36 min zum lesen

Erster Beitrag

Leute, ich fasse es nicht.
Schaut euch die Bilder an, dann wisst ihr, was ich meine.

Ich fahre nicht einfach nur, sondern habe auch die Technik immer im Kopf und höre stets auf den Motorlauf.
Gestern war mir so, als würden die Ventile lauter tickern als sonst.

Na gut, dachte ich. Das Moped im Stand weiterlaufen lassen, bis der Lüfter ansprang. Damit war die Betriebstemperatur in jedem Fall erreicht und ich wollte prüfen,
ob das Tickern...

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so noch die Erklärung zu den Wellenmarkierungen.

Die Markierungen, (siehe die Pfeile), muss auf jeden Fall zu der Kette zeigen.
Wo ich mir im Moment nicht sicher bin, ist ob sie zueinander zeigen müssen , (siehe die grünen Pfeile), oder ob das egal ist Hauptsache zur Kette (siehe roter Pfeil).

Als ich die Kipphebel mal draußen hatte, sah ich da eigentlich keine großen Probleme beim Einbau, außer halt die Wellen richtig rum einzubauen, was...
119 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Samstag 7. August 2021, 16:28
[Thruxton 1200] Kennzeichen-Halterung seitlich

Letzter Beitrag von Bussi « Mittwoch 21. Juli 2021, 08:35
Antworten: 4
von networkerhb » Dienstag 14. Januar 2020, 12:44

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen!

Fährt jemand von euch zufällig mit einer seitlichen Kennzeichen-Halterung an einer Thruxton 1200 (R) & hat Erfahrungswerte oder Bilder!? :?
Bin mir am überlegen diese zu installieren um das Heck optisch freizubekommen.

Danke & Beste Grüße

Letzter Beitrag

Das auf dem Bild ist eine von uns für einen Kunde aufgebaute Speedtwin
Gruß
Rainer

Saubere Sache :3 :3 :3

Cheers

Bernhard

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Letzter Beitrag von Bussi
Mittwoch 21. Juli 2021, 08:35
[Thruxton 1200] Kabel unter den Tank

Letzter Beitrag von Petrolkopf « Donnerstag 8. Juli 2021, 23:25
Antworten: 3
von Petrolkopf » Mittwoch 24. März 2021, 23:45

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

hallo,
ich hab mir den scheinwerfer und zugehörige halter von baak für die thruxton geordert. heute bin ich beim anbau an den kabeln gescheitert. es hat zu wenig platz da vorne am lenkkopf.
ich vermute fast alles muss unter den tank, ausser die anschlüsse des scheinwerfers. wer hat das schon mal gemacht und kann mich mit fotos tatkräftig unterstützen?
grüsse dani

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Hallo

ich will möglichst viele Kabel der Lampe an meiner 1200 Thrux unter den Tank verlegen. Hat jemand Tipps und Fotos von Euch :?:
Danke und Gruss D

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Letzter Beitrag von Petrolkopf
Donnerstag 8. Juli 2021, 23:25
[Thruxton 1200] Lenkerendgewichte rausnehmen

Letzter Beitrag von mopedschraube « Dienstag 8. Juni 2021, 22:15
Antworten: 6
von nils.walter » Freitag 4. Juni 2021, 19:07

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

da hab ich mich endlich doch entschlossen lenkerendenblinker zu verbauen und musste allerdings feststellen, dass die endgewichte, in denen die stummel kappe verschraubt ist mit einem stift befestigt sind. dieser lässt sich nicht einmal ansatzweise bewegen und leider aus nicht heraus bohren (2 bohrer schon zerstört).

hat jemand die dinger mal raus geholt und weiß wie man es am einfachsten machen kann?!? unfassbar, wie die...

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... als Tipp:

Um mächtig Stress zu vermeiden, die eigentlichen Stummel von LSL verbauen. (Ohne irgendwelche Klemmböcke. Nur die Lenkrohre. Kosten ca. 40,--€)
Die passen perfekt, und haben den ganzen Fräskram/Einpresshülsen-Quatsch nicht. - Die Länge kommt zum original auch hin. (+/-2mm)
...Wer keine ori T.-Heizgriffe verbaut hat: Für den offenbaren sich mit den Lenkrohren Umbauwünsche einfachst realisierbar. ;-)

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Dienstag 8. Juni 2021, 22:15
[Thruxton R] Gabel Setup

Letzter Beitrag von Amerigo « Samstag 22. Mai 2021, 23:15
Antworten: 18
von Rainer » Montag 25. April 2016, 22:13

» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Viele loben das Fahrwerk der R. Fakt ist, dass die Big Piston Gabel völlig überdämpft ist und teigig ist. Zumindest mit der Einstellung wie Sie ab dem Werk ausgeliefert wird. Ihr solltet Zug und auch Druckstufe deutlich mehr öffnen, und zwar fast vollständig. Dann wird sie deutlich angenehmer und das fahren macht nochmal mehr Spaß.
Wir kennen diese Gabel von Japanern und von Ducati schon länger. Wir gehen davon aus, dass Showa die Gabel mit SAE...

Letzter Beitrag

Zug- und Druckstufe.................. Für mich ist klar, dass ich das Wort Zug nicht verstehe.... übersetzt gibt mir Zug, aber auf Italienisch bedeutet es Vorladung.... oder Kompression ? Wird der Stoßdämpferstiel oder ein anderer in der Nähe des Lenkers betätigt? Grazie

Rebound - die Gabel federt wieder aus. Rimbalzo

Es bringt nicht so viel, wenn du die Begriffe nicht selber klären kannst. Wenn dir Rebound nicht klar ist, was soll man...

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Letzter Beitrag von Amerigo
Samstag 22. Mai 2021, 23:15
[Thruxton R] ABS-Sensoren Widerstand

Letzter Beitrag von HoLon « Donnerstag 13. Mai 2021, 13:00
Antworten: 7
von HoLon » Sonntag 9. Mai 2021, 19:36

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Nabend zusammen !

Heute nach einer Pause auf Tour fingen drei Kontrolllampen im Tacho an, Thruxton 1200R Bj.2018. Motor,ABS,Traktionskontrolle.

Tour fortgesetzt, nach Hause gefahren, während der Fahrt keine Probleme. Zuhause mal ins Steuergerät geschaut:

P0500 Drehzahlsensor Fehlfunktion
P1135
P1521

Die letzten beiden werden wohl Folgefehler vom P0500 sein. Dachte zuerst es wäre der Motordrehzahlsensor gemeint, laut WHB aber...

Letzter Beitrag

Sind aktive Sensoren /Hallgeber.

Kabelbaumseitig liegen bei Zündung an 10,5V an. Laut WHB soll man die Sensoren zur Prüfung mit 10-16V bespannen und die Stromaufnahme prüfen. 1,8mA bis 16,8mA soll der Sensor verbrauchen.

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Letzter Beitrag von HoLon
Donnerstag 13. Mai 2021, 13:00
[Thruxton 1200] Heck original "Lämmerschwanz"

Letzter Beitrag von Nick-83 « Dienstag 11. Mai 2021, 00:51
Antworten: 17
von Rudiratlos » Sonntag 17. April 2016, 10:50

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

....das wird bei meiner R wohl der erste Akt, diesen Zopf zu kürzen ;-)
Nennt sich zwar Fender removal kit , aber kürzer wird da gar nix...

Letzter Beitrag

Da mir der Fender gefällt, hab ich mich für die Kombi mit Kellermännern entschieden:

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Letzter Beitrag von Nick-83
Dienstag 11. Mai 2021, 00:51
[Thruxton 1200] Powercommander5 Einbau

Letzter Beitrag von Mechi « Freitag 7. Mai 2021, 15:10
Antworten: 4
von benjamin.duerr » Montag 3. Mai 2021, 11:08

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Gude Leute,

hier geht es nicht darum was der Powercommande 5 macht oder wie er funktioniert. Das weiß ich.
Habe mir ein Stage 1 Kit bei Raisch bestellt.

Einbauanleitung habe ich auch mal kurz überflogen, habe ich auf der Dynojet Seite gefunden.

Frage: Gibt es irgendwas auf das ich achten muss, oder irgendeinen Tipp, der mir die Arbeit leichter macht? Hat der Tank nen Schnellverschluss an der Spritleitung? (Ist bei meiner Harley so)?
Manchmal...

Letzter Beitrag

Die Lamda Sonden Stecker haben nur eine Nase.
Wenn man weiß welche ist das ganz einfach.
Die Stecker für den Tank sind ähnlich ..... da habe ich das erst mal auch meinen Doktor dran gemacht bis ich wusste wie es geht.

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Letzter Beitrag von Mechi
Freitag 7. Mai 2021, 15:10
[Thruxton 1200] Bremse „rubbelt“ (R)

Letzter Beitrag von Linus « Sonntag 25. April 2021, 14:10
Antworten: 4
von Linus » Samstag 24. April 2021, 21:24

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

ich weiß, dass die Bremse ein heiß diskutiertes Thema ist…

Ich bin ein sehr vorausschauender Fahrer und eher cruisend unterwegs.
Weil ich dadurch die Bremse nur gemach einsetze, aber mal ein Gefühl für die Bremswirkung usw. bekommen wollte, habe ich ganz gezielt einige stärkere Bremsversuche bei Tempo 80 - 100 Km/h unternommen. Dabei ist mir leider aufgefallen, dass die Bremse „rubbelt“.

Erst dachte ich, naja, etwas Schmock auf den...

Letzter Beitrag

Danke Urs.

Ich würd diesen Beitrag erstmal auf Hold setzen. Siehe mein viel größeres Problem in meinem anderen Thread...

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Linus
Sonntag 25. April 2021, 14:10
[Thruxton 1200] Lenker TFC Lösung

Letzter Beitrag von mopedschraube « Montag 22. Februar 2021, 22:20
Antworten: 7
von Wolfgang1963 » Freitag 29. Januar 2021, 00:39

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,
ich hatte ja mal geschrieben, daß ich den ABM Stummel auf die TFC Thrux geschraubt habe, weil mir der tiefe Orgi zu tief war und vor allem der Anstellwinkel nicht gepasst hat. Beim ABM konnte ich den nicht auf volle Höhe bringen, weil die Entlüftungsschraube an der Verkleidung oben angeschlagen hat. Dazu war ich mit dem Lauf des Bremsschlauches unzufrieden. Der schrabbte am Zündschloß, weil zu hoch im Verlauf. Der Bremsbehälter steht zu...

Letzter Beitrag

...Falsch!

Das Stichwort ist kommunizierende Röhren ! ;-)

Du kannst z.B. den Ausgleichsbehälter durchaus unterhalb der Pumpe positionieren. (Schläuche in U-Form verlegen, etc. .)

...Der TÜV hat damit auch kein Problem. (Solange der Prüfer Ahnung von Physik hat! :oops: )

Mopedschraube, da bin ich noch nicht ganz überzeugt. Bei kommunizierende Röhren müssen die Schläuche oder Behälter oben offen sein,
damit Schwerkraft und Luftdruck...

7 Antworten

3400 Zugriffe

Letzter Beitrag von mopedschraube
Montag 22. Februar 2021, 22:20
[Thruxton 1200] Stage4 Leistungsmessung

Letzter Beitrag von arndtmeessmann « Sonntag 21. Februar 2021, 19:48
Antworten: 16
von arndtmeessmann » Donnerstag 18. Februar 2021, 17:07

» etwa 5 min zum lesen

Erster Beitrag

So, Männer. Zum Thema Leistung: War heute auch noch mal bei der Firma SKM Motors auf einem Amerschläger P4 Leistungsprüfstand.
Verbaut ist bei mir von Raisch ein Stage 4 Kit, Remus Anlage mit Raisch DB Eater und Christopher von der Raisch Bande hat im Steuergerät alles freigeschaltet, so sagte er zumindest.

Raus gekommen ist folgendes:

Rad: 128 Nm/103 PS
Kupplung: 133Nm/109 PS

Für die Motorleistung sollte man theoretisch wegen der Verluste...

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Deswegen ist es eigentlich auch schöner, wenn man einfach wie in der Autoszene Zeiten misst.
Wenn die 100-200 Zeit 2 Sekunden besser ist als Serie und wir eine ebene Streck etc. zugrunde legen, kann keiner wieder mit der Prüfstand ist falsch Nummer kommen.

16 Antworten

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Letzter Beitrag von arndtmeessmann
Sonntag 21. Februar 2021, 19:48
[Thruxton RS] Anzugsdrehmomente RS

Letzter Beitrag von Lupo « Mittwoch 17. Februar 2021, 12:48
Antworten: 1
von scarabaeuz » Mittwoch 3. Februar 2021, 14:55

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Ich habe an meiner Thruxton RS die Gabel ausgebaut, zwecks Gabel Tuning bei Franz Suspension.
Für den Wiedereinbau bräuchte ich die Anzugsdrehmomente der oberen und unteren Gabelbrücke, Lenkerklemmung, der Achse vom Vorderrad und der Bremssättel.
Wäre schön wenn jemand helfen könnte.

Letzter Beitrag

Befestigungsschraube des ABS-Sensors: 9 Nm
Bremssattelbefestigung: 55 Nm (Beachten: Sättel müssen mit min. 0,3 mm Luft zw. Sattel u. Bremsscheibe montiert werden!)
Vorderachse: 65 Nm
Vorderachsenklemmung: 22 Nm
Gabelklemmung, untere Gabelbrücke: 25 Nm
Gabelklemmung, obere Gabelbrücke: 20 Nm
Lenkerpositionierungsschrauben: 8 Nm
Lenkerstummelklemmung: 8,5 Nm
Lenkerstummelhalterklemmung (an den Gabelrohren): 20 Nm

Gruß, Lupo

1 Antworten

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Letzter Beitrag von Lupo
Mittwoch 17. Februar 2021, 12:48
[Thruxton 1200] Auspuffband

Letzter Beitrag von speedyarriba « Sonntag 7. Februar 2021, 17:35
Antworten: 5
von speedyarriba » Freitag 5. Februar 2021, 18:48

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Leute,
ich bin der Martin aus dem Allgäu, 53 und seit 1,5 Jahren stolzer Besitzer einer Fahrerlaubnis :Dx und einer 16er Thruxton 1200 ... spontanverliebt beim Händler :shock:

Jetzt hab ich durch einen blöden Rempler links das Hitzeschutzband aufgerissen. Eigenreparatur? Nachdem ich mir überlegt habe, den Krümmer dafür auszubauen (sicher viel bequemer für die Wicklung) scheitere ich spätestens als Schrauberlaie beim Zugang zum Stecker...

Letzter Beitrag

Hi Leute,

herzlichst vielen Dank für Eure Kommentare und Tipps :3

Ich hab gestern tatsächlich die Variante ohne (Teil-) Abbau des Krümmers gewählt. ... und war hinterher heilfroh darüber. Das Durchziehen nervt zwar, aber dafür spart man Montagearbeit und der Krümmer ist wirklich fix, um ordentlich stramm zu ziehen. Bild stammt kurz vor Fertigstellung ....

@Stefan: gewässert hab ich vorab ...der Tipp stand im Louis.Werkstatthandbuch :strong...

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Letzter Beitrag von speedyarriba
Sonntag 7. Februar 2021, 17:35
[Thruxton 1200] Sitzbank - Diverses

Letzter Beitrag von SGP 733 « Donnerstag 4. Februar 2021, 09:20
Antworten: 24
von MotoPase » Dienstag 22. Mai 2018, 17:58

» etwa 8 min zum lesen

Erster Beitrag

Moinsen ihr Lieben,
hat sich schon mal jemand die Sitzbänke von JP Vintage angeschaut oder kann sogar Erfahrungen mit mir teilen?
Ich suche nämlich eine gute Sitzbank, die nicht nur die liebe Sozia sondern auch mal Gepäck aufnehmen kann.
Die bekannten von Triumph sagen mir nicht so ganz zu.

Liebe Grüße,
Pase :wink+:

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Hallo Leute, hatte letztes Jahr mal viel Zeit gehabt und da ist mir aufgefallen, daß in meinem FZ-Schein der Thruxton 1200R bei S.1 eine 1 eingetragen ist. Es handelt sich somit nur um ein einsitziges Fahrzeug.
Triumph danach befragt, da ich die Zweimannsitzbank aus dem Zubehörprogramm mit Soziusfußrasten von Triumph montiert habe wie sich das denn verhält, da die Thruxton dann ja ein Zweisitzer ist.
Als Antwort gab es von Triumph eine...

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Letzter Beitrag von SGP 733
Donnerstag 4. Februar 2021, 09:20
[Thruxton R] Auspuff V&H der Street Twin passend?

Letzter Beitrag von Rainer « Freitag 22. Januar 2021, 10:55
Antworten: 2
von Linus » Freitag 15. Januar 2021, 10:08

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Leute,

könnte mir ggf. jmd. sagen, ob der V&H einer Street Twin (Efi) auch bei einer Thruxton 1200/R passt?

Lieben Dank und Gruß,
Linus

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Passt nicht
Gruß
Rainer

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Rainer
Freitag 22. Januar 2021, 10:55
[Thruxton LC] Seitendeckel Tamarit

Letzter Beitrag von paulschwarz « Dienstag 24. November 2020, 18:16
Antworten: 7
von DaMuck » Mittwoch 8. Januar 2020, 21:35

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Einen schönen guten Abend zusammen,

mich würde interessieren, ob von wer von Euch diese Seitendeckel in Verwendung hat, siehe:

Konkret möchte ich wissen wie die Verarbeitung bzw. die Passform ist. Deckt der Deckel von Tamarit genauso ab wie der Originaldeckel, oder passt das eher nicht so gut?

Wäre nett ein paar Infos zu bekommen.

Liebe Grüße Muck

Letzter Beitrag

... wer sich nochmal für TAMARIT erwärmen kann, gibt jetzt mal wieder büschen Nachlass

7 Antworten

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Letzter Beitrag von paulschwarz
Dienstag 24. November 2020, 18:16
[Thruxton R] Umbau für große Leute - Lenker? Sitzbank? Dämpfer? Rasten?

Letzter Beitrag von MichaZim « Dienstag 17. November 2020, 14:03
Antworten: 22
von Machete » Montag 11. Mai 2020, 23:53

Bewertung: 1%
» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin zusammen,

mit meinen 1,87m bin ich nach einer Tagestour mit meiner Thruxton R ziemlich im Ar**** :shit2

Schultern, Rücken, Knie - und ich hab bereits die Standard-hochgelegten Lenkerstummel! ... vielleicht werd ich langsam zu alt für den Scheiß, aber ich bin noch keine 40 und...moment - wer lacht da?? :nsee

Dazu kommt noch: Ich höre gelegentlich, dass ich auf der Thruxton ein bisschen aussehe wie... tja die Amis sagen dazu wohl A...

Letzter Beitrag

Bin auch 187 und es passt ziemlich gut. Fahre meistens Tagestouren um die 6h Fahrzeit. Ich habe aber auch die tiefen Stummel dran, sind einfach besser für diese Körpergröße.

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Letzter Beitrag von MichaZim
Dienstag 17. November 2020, 14:03
[Thruxton 1200] Halbschale, Drehmoment Gabelbrücke

Letzter Beitrag von frank65 « Samstag 14. November 2020, 11:30
Antworten: 25
von DaMuck » Freitag 15. Februar 2019, 19:06
1

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» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Hello zusammen,

ich bin gerade dabei meine Thruxton 1200 (ohne R) ein wenig umzubauen.
Jetzt hätte ich zwei Fragen und bitte um eurer Hilfe.

1. Kann ich die Halbschale auch ohne den niedrigen Lenker montieren? Ich bin mir nicht sicher ob sich das mit dem Bremsflüssigkeitbehälter ausgeht.
Bei der R kann man den Behälter ja ein wenig verstellen, bei der Thruxton ohne R ist der ja fix.

2. Sollte ich doch die niedrigen Lenker montieren...

Letzter Beitrag

Hallo ,
habe die höheren Lenkerklemmen montiert und-passt alles .Ist zwar ziemlich knapp,aber passt.Sieht auch noch O.K. aus und ,viel wichtiger, viel bequemer (macht echt viel aus).
Gruss Frank
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Letzter Beitrag von frank65
Samstag 14. November 2020, 11:30

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