Hintere Fussrastenhalter

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Big A.: Beiträge: 41; Registriert: Mittwoch 22. Mai 2013, 22:06; Triumph Modern Classic Modell: Scrambler, Buell XB 12 S, Harley Fat Bob; Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beitrag von Big A. » Montag 16. Dezember 2013, 09:35

Hallo zusammen,

hat jemand schon mal die Fussrastenhalter hinten bei einer Scrambler entfernt?

Ich möchte die Ausleger weg haben, weiss aber nicht g… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Ochsenaugen-hintere Faz.

Letzter Beitrag von Irish Bonnie « Samstag 5. Februar 2011, 18:12
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von Hägar » Samstag 5. Februar 2011, 15:21 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Weiß eventuell jemand ab welchem Erstzulassungsdatum Ochsenaugenblinker nur noch in Verbindung mit hinteren Fahrtrichtungsanzeigern
erlaubt sind?

Danke schon mal im Voraus.

Grüße

Roland

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Hi Hägar,

Haste dir ne Mille geholt?! Super...tolles Bike :+++: :+++: Tja der Guzzi Virus sitzt halt tief....bin auch immer am grübeln...aber bei mir geht halt definitiv nur ein Bike und die Bonnie verkaufen... :cry: ....we'll see...

Bilder von deinem neuen Betonmischer wären cool... :+++:

Grüße,

Ralph

5 Antworten

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Letzter Beitrag von Irish Bonnie
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hintere Federung zu hart

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von otto1234 » Samstag 9. Oktober 2010, 17:59 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Die Originalstoßdämpfer waren mir wesentlich zu hart.Darum habe ich bei Rainer Öhlins ohne Dämpfungsverstellung geordert.Das Komforterlebnis bleibt auch damit völlig aus.Die Bonnie hoppelt fürchterlich,selbst auf guten Straßen.Nach 'ner Weile Rückenschmerzen.Beim draufsetzen sackt sie so ca.10mm ein.Bin ich mit 63 kg zu leicht?Die gerade Sitzposition und die Stereofederbeine sind wohl komfortmäßig kontraproduktiv.Originalreifen sind auch...

Letzter Beitrag

Federungsproblem wie von Rainer versprochen optimal gelöst.Umtausch Öhlins ohne Dämpfungsverstellung gegen Öhlins mit Dämpfungsverstellung zu sehr guten Konditionen.Habe auch erst die neuen erhalten,brauchte so nur ein mal umbauen, und danach die alten versendet.
Zwischen Dämpfung voll auf und voll zu frei wählbar,tolles fahren.Bei normalgewichtigen passen die normalen sicher sehr gut.Bei Fliegengewichten ist verstellbar die bessere Lösung.Ich...

19 Antworten

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Letzter Beitrag von otto1234
Sonntag 17. Oktober 2010, 19:45
Schrauben für hintere Stoßdämpfer

Letzter Beitrag von Jo69 « Mittwoch 9. April 2014, 17:28
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von LittleWolf » Montag 7. April 2014, 09:05 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Guten Morgen zusammen,

da ich mir andere Stoßdämpfer zulegen will, möchte ich auch neue Schrauben verwenden. Kann mir jemand Gewindegröße, Länge und Festigkeit angeben, damit ich mir im Vorfeld passende Schrauben besorgen kann?

Herzlichen Dank im Voraus

Gruß

elWolf

Letzter Beitrag

Hi little Wolf,

auch wennde an der Schraubenquelle sitzt...hol Dir die längeren mit den Alu-Gepäcknippeln beim Rainer...ich als ich hasse Gepäckträger und lange Heckteile Fahrer find die zum verzurren göttlich!!!!!

Grüssle,

+++Jo69 :wink+:

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Jo69
Mittwoch 9. April 2014, 17:28
Scrambler hintere Bremssattelhaterung *oben

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 18. Juni 2013, 22:19
Verfasst in Umbauten
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von Free Rider » Montag 17. Juni 2013, 21:22 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Spinn ich jetzt :fra:
Hatte gerade mit Freude die neue Bremssattelhalterung von *Free Spirits* hinten (für Bremsattel-Verlegung nach oben) für meine Scrambler montieren wollen......doch die geht nicht rein steht am Federbein an :cry:
Hatt da jemand auch solche Erfahrungen :?: ......habe Wilbers verbaut

Gruss FR

Letzter Beitrag

Das saubere Entlüften der Zange in dieser Position scheint mir allerdings problematisch, da der Entlüftungsnippel jetzt nicht mehr am höchsten Punkt steht...

Zange abschrauben, Nippel nach oben halten, etwas zwischen die Beläge klemmen, entlüften, das Etwas rausnehmen, Zange anschrauben. Das ist doch nicht problematisch.
Andere Bedenken hätte ich allerdings auch.

:wink+: Peter

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Hintere Zubehörblinker, wo Masse anschliessen?

Letzter Beitrag von triplist « Samstag 28. Juni 2014, 20:13
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von Stubbs » Samstag 28. Juni 2014, 19:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Howdy Schraubers

Hab bei meiner Bonnie Rainer's heckweg kit montiert und ein paar Arizona Blinker an die Federbeine gebaut. Das Anschliessen des Rücklichts mit dem beigelegten Stecker hat tadellos geklappt. Jetzt hab ich von den hinteren Blinker noch 2 Massekabel die irgendwo angeschlossen werden müssten. Der Massestecker ist ja schon belegt durch das Rücklicht.

Wo soll ich jetzt diese 2 massekabel anschliessen?

Besten Dank für Eure Hilfe!

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Ich hab die Blinkermasse und das Rück/Hecklicht zusammengekrimpt und in den Rainer-Japanstecker zusammengeführt. :wink+:

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Samstag 28. Juni 2014, 20:13

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