Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Kriechstrom Speedmaster 2009 986ML2
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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threls
Kriechstrom Speedmaster 2009 986ML2
Da mein Batterie immer regelmäßiger "aufgibt" habe ich begonnen, mit bescheidenen Kenntnissen" das Bike auszumessen. (Batterie = Nagelneue Shido UND Ersatzbatterie Nageleue Saito Gel)
Nach meinen Messungen habe ich vom Batterie Minus zu den Massekabeln überall Kriechstrom AUSSER am dicken Original-Massekabel (da hängt parallel auch ein dünneres). Da gehen (Bereich 2mA) je nachdem wann ich messe zwischen 0,041 und 0,191 mA ab. Wenn ich alle Sicherungen ziehe verschwindet der Strom erst beim abziehen der Batterie - Hauptsicherung (Nr.11 / 30A). Jetzt wüsste ich gerne, was an dieser alles hängt, damit ich den/die Übeltäter eingrenzen kann und viell. auch ne Info, wie ich das am Besten mache ....
Bzw: Möglicherweise ist ja dieser Ruhestrom "normal" - dann stellt sich die Frage, wie lange so eine Last werkeln darf, bis die Spannung in einen Bereich fällt, wo das Baby nicht mehr startet ...
Vielen Dank und
Beste Grüße
threls
Nach meinen Messungen habe ich vom Batterie Minus zu den Massekabeln überall Kriechstrom AUSSER am dicken Original-Massekabel (da hängt parallel auch ein dünneres). Da gehen (Bereich 2mA) je nachdem wann ich messe zwischen 0,041 und 0,191 mA ab. Wenn ich alle Sicherungen ziehe verschwindet der Strom erst beim abziehen der Batterie - Hauptsicherung (Nr.11 / 30A). Jetzt wüsste ich gerne, was an dieser alles hängt, damit ich den/die Übeltäter eingrenzen kann und viell. auch ne Info, wie ich das am Besten mache ....
Bzw: Möglicherweise ist ja dieser Ruhestrom "normal" - dann stellt sich die Frage, wie lange so eine Last werkeln darf, bis die Spannung in einen Bereich fällt, wo das Baby nicht mehr startet ...
Vielen Dank und
Beste Grüße
threls
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wulkow4
Re: Kriechstrom Speedmaster 2009 986ML2
Ich geh mal davon aus, dass richtig gemessen wurde.
Deshalb zum zweiten Teil der Frage.
Vorausgesetzt du hast eine 8Ah Batterie und einen "Entladestrom" von 0,2mA !!! hält die Batterie bald 40000 Stun… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Deshalb zum zweiten Teil der Frage.
Vorausgesetzt du hast eine 8Ah Batterie und einen "Entladestrom" von 0,2mA !!! hält die Batterie bald 40000 Stun… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
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