Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Anderer Ölkühler
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
- Bluesman
- Beiträge: 42
- Registriert: Dienstag 17. Mai 2016, 19:14
- Triumph Modern Classic Modell: Triumph Scrambler EFI 2010
Anderer Ölkühler
Hallo Leute!
Ich mag meine Luftgekühlte und will auch gar nichts anderes fahren. Wenn ich sie allerdings so anschaue, gefällt mir der fette Ölkühler so gar nicht.
Klar muss das Öl gekühlt werden, aber eine elegantere Möglichkeit wäre schon schön. Ich habe jetzt viel dazu gegoogelt, auch in ausländischen Foren
und bin dabei auf diese Lösung gestossen: http://www.streetmaster.net/oil-cooler.html
Dabei werden die Rahmenrohre als Ölkühler "missbraucht". Genau mein Ding. Was ich jetzt weniger toll finde sind die 850$ zzgl. Zoll und Steuer. Ich
würde von Euch gern mal hören, ob Ihr das preislich für ok haltet oder ob es eine Möglichkeit gibt, sich so etwas hier in Germany bauen zu lassen. Oder
hat sowas einer der Forumsteilnehmer sogar schon im Einsatz?
Viele Grüße,
Volker
Ich mag meine Luftgekühlte und will auch gar nichts anderes fahren. Wenn ich sie allerdings so anschaue, gefällt mir der fette Ölkühler so gar nicht.
Klar muss das Öl gekühlt werden, aber eine elegantere Möglichkeit wäre schon schön. Ich habe jetzt viel dazu gegoogelt, auch in ausländischen Foren
und bin dabei auf diese Lösung gestossen: http://www.streetmaster.net/oil-cooler.html
Dabei werden die Rahmenrohre als Ölkühler "missbraucht". Genau mein Ding. Was ich jetzt weniger toll finde sind die 850$ zzgl. Zoll und Steuer. Ich
würde von Euch gern mal hören, ob Ihr das preislich für ok haltet oder ob es eine Möglichkeit gibt, sich so etwas hier in Germany bauen zu lassen. Oder
hat sowas einer der Forumsteilnehmer sogar schon im Einsatz?
Viele Grüße,
Volker
- BC-23
- Beiträge: 569
- Registriert: Mittwoch 6. September 2017, 18:29
- Triumph Modern Classic Modell: Bonneville 2002
- Wohnort: Erfurt
Re: Anderer Ölkühler
Moin.
Hier wurde schon fast alles gesagt:
viewtopic.php?f=34&t=28792&hilit=Ölkühler
Die Streetmaster Lösung kannst du auch in Frankreich bei Mule bestellen. Viel günstiger wird es dann auch nicht. … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Hier wurde schon fast alles gesagt:
viewtopic.php?f=34&t=28792&hilit=Ölkühler
Die Streetmaster Lösung kannst du auch in Frankreich bei Mule bestellen. Viel günstiger wird es dann auch nicht. … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Ride on
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