Motor geht direkt aus

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Motor geht direkt aus

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el_chinito

Beitrag von el_chinito » Samstag 31. Oktober 2009, 22:30

Hallo Leute,

habe heute angefangen die ersten Umbauten durchzuführen- aber leider hat nicht alles reibungslos geklappt.

Mein Moped:
Scrambler EFI 2… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo zusammen.
Ich frag mal hier zuerst, bevor ich meinen Schrauber nerve.
Vielleicht ist meine Beschreibung ja bekannt. Here we go:

Bonneville 908 MD, 70.000 km.
Nach einem Kaltstart läuft sie zunächst unwillig rund, das kenne ich nicht anders.
Seit ein paar Tausend km kommt aber ein Geräusch hinzu, das mich ein bisschen unruhig macht. Es scheint von der rechten Seite zu kommen, oder von oben.
Es rumpelt kurz, klar hörbar, wie ein...

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Danke, mach ich.

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Hallo zusammen,

Kurze Vorstellung:
ich bin nun seit Paar Wochen, genauso wie ihr, ein glücklicher Triumph Thruxton-R-Fahrer. Ich komme aus dem Schwarzwald und davor habe ich eine lange Zeit eine Kawasaki ER-5 gefahren. Ok, ich gebs zu, ich fahre sie immer noch - ist eine Art Arbeitsstute geworden :)

Nun zur Frage

Unter dem Sitz gibt es einen USB-Slot. Wie ist dieser angeschlossen? Direkt an Batterie oder an die Lichtmaschine. Ich bin kein...

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Der USB-Anschluss ist an das Zündungsplus geklemmt. Du brauchst also das NAVI nicht abziehen wenn du das Moped in die Garage stellst.

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Auf der Suche nach akustisches Tuning für meinen neuen Thruxton (ohne Kat auszubauen) bin ich auf das hier gestoßen:

Einfach Schläuche und Verblendung weg, Luftfilter direkt am Einspritzgehäuse dran. Sieht sauber aus, vielleicht kann man mit etwas Hausfleiß sogar die Original-Verblendungen wieder zurück positionieren. Muss man selbst irgendein Haltebügel fabrizieren.

Ist nicht erlaubt, ist mir schon klar. Wie wirkt sich das auf den Sound...

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Kleine Korrektur Andreas. Die durchschnittliche KM Leistung in Deutschland liegt aktuell nur noch bei 2000 KM im Jahr
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Und weil wir gerade bei dem Thema Umwelt sind.
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von Paule » Samstag 29. September 2018, 11:02 » in Rund um das Forum

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Hallo Leute

wenn ihr in einer Antwort einen Post aus dem Forum verlinken möchtet, dann braucht ihr nur mit der Maus auf die Überschrift von dem Post gehen der zu verlinken ist.
Dann rechte Maustaste betätigen und Adresse des Links kopieren und in die Antwort einfügen, fertig. :-)

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Ah, ja, genau! :mrgreen:

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naja, ist wohl nicht gerade geistreich als Einstieg in dieses Thema...

Trotzdem: Gibts es irgendwo Info's über den Motor? Mich interessiert eine Explosionszeichung. Wunder nimmt mich zum Beispiel auch wie die Ventilansteuerung funktioniert.
Kipphebel? Tassenstössel? Einstellplättchen? Hydrostössel...?
Oder auch der Schmierlaufplan der Ölpumpe. Oder wie die Kupplung aufgebaut ist. etc. pipapo
Wer gibt hier den Erklärbär?

Dankeschön für jeden...

Letzter Beitrag

.....
Trotzdem: Gibts es irgendwo Info's über den Motor? Mich interessiert eine Explosionszeichung. Wunder nimmt mich zum Beispiel auch wie die Ventilansteuerung funktioniert.
Kipphebel? Tassenstössel? Einstellplättchen? Hydrostössel...?
Oder auch der Schmierlaufplan der Ölpumpe. Oder wie die Kupplung aufgebaut ist. etc. pipapo
Wer gibt hier den Erklärbär?

Dankeschön für jeden Beitrag. :+x+:

....so in etwa!

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