Rahmen hinten verstärken

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Rahmen hinten verstärken

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bandit: Beiträge: 782; Registriert: Samstag 10. Januar 2015, 18:11; Triumph Modern Classic Modell: ,Dominator 650.gsx-s 1000 f.; Wohnort: Kusel

Beitrag von bandit » Mittwoch 28. Dezember 2016, 13:27

Hallo wo genau schweißt ihr da ein Rohr dazwischen,egal wo ich es hin machen will bekomm da dann den heckwegkit von Raisch nicht mehr raus

Verwechsel meinen Charakter nicht mit meinem Verhalten....

Mein Charakter bin ICH, mein Verhalten hängt von Dir ab.

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Ich habe seit Mai 2016 einen Bonneville T120, Laufleistung 62'000 km. Nun kam beim Service (bei einer sehr guten freien Werkstatt, seit Garantie abgelaufen ist) heraus, dass die Probleme mit dem Hauptständer daher kommen, dass der Hauptständeranschlag zu weit vorne ist, weil der Rahmen gerissen und verdreht ist. Den Motorradhändler, bei dem ich damals gekauft habe, hatte ich schon angeschrieben - keine Reaktion.
Hat das Problem schon mal jemand...

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Aber nur In diesem Forum

Was zu einer verbesserten Verhandlungsbasis mit Engelszungen führen könnte

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Habe eine Frage an die Spezialisten:

Kann man, wenn man eine Hinterradbremse einer 1200 Truxton mit montierter Ankerplatte hat, diese so zerlegen, dass man den hinteren Thruxton Bremssattel an eine T120 mit vorhandenen hinteren Bremssattel bauen kann, oder geht das nicht???

Hier noch zwei Bilder zur Verdeutlichung des Themas:

Ist ev. eine doofe Frage, sie stellt sich bei mir aber gerade.

Vielen Dank und viele Grüße

Mo

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Wobei es dort um die luft/ölgekühlten Modelle (bis 2015) geht.
Das kann entlüftungstechisch sehr different sein.
Nix mit TuneEcu, ABS und so.

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