Vergaser Drehmomentkit / Leistungskit Raisch

Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser ⇒ Vergaser Drehmomentkit / Leistungskit Raisch

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Bummel

Vergaser Drehmomentkit / Leistungskit Raisch

Beitrag von Bummel » Sonntag 14. Juni 2020, 12:23

Moin zusammen,
habe gestern das Drehmoment Kit von Classic Bike Raisch in meiner Thrux nach beiliegender Anleitung verbaut und nun springt sie nicht m… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von Technik-Moderator am Montag 4. November 2024, 02:28, insgesamt 2-mal geändert.
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Bonnie790 mit Leistungskit von Raisch

Letzter Beitrag von BonnieWild « Montag 7. April 2008, 20:27
Verfasst in Umbauten
Antworten: 10
von BonnieWild » Sonntag 16. März 2008, 17:13 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Hallo Biker

ich habe seit gestern den leistungskit von Raisch an meinem bike eingebaut.
zusammen mit einer neuen zündspule und den Nology-Zündkabeln.
auf meiner 100km testfahrt hatte ich sehr viel spass :+top: :lol+:

vor allem im mittleren/oberen bereich geht es ab und der motor hängt schöner am gas. einfach nur geil.

natürlich ist nun mein bike noch etwas lauter wie vorher mit den Tor`s und man hört vorallem das ansauggeräusch aber...

Letzter Beitrag

Hallo Töff-liebhaber :wink+:

also nun weiss ich etwas mehr über den benzinverbrauch.

ich bin nach 192km an die tankstelle gefahren und habe 12.3 liter nachgefüllt.
das macht also ein schnitt von 6.4l/100km :+++:

ein sehr guter wert und ich bin sicher kein langsamer fahrer :D

gruss...Frank

10 Antworten

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Letzter Beitrag von BonnieWild
Montag 7. April 2008, 20:27
Vergaser Drehmomentkit Problem

Letzter Beitrag von Urs « Donnerstag 7. November 2024, 04:59
Verfasst in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser
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von Manxman » Sonntag 3. November 2024, 20:02 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser

»

Erster Beitrag

Guten Abend zusammen,
ich habe am Freitag den Leistungs Kit von Classic Bike Raisch inklusive Alutrichtern und Schnuffi in meine 2007er Thruxton verpflanzt und habe nun folgendes Problem. Das Motorrad läuft im Stand wirklich tadellos aber wenn ich fahre und durchbeschleunige habe ich zwischen 4000 und 6000 u/min regelrechte Löcher. Was kann das sein. Es fühlt sich an als würde zwischendurch immer mal die Leistung einbrechen. Im 5. Gang dreht...

Letzter Beitrag

Der besondere Dank gebührt Wurzelpeter.
Er hat dich von Anfang an auf den richtigen Weg gebracht.
Hättest ihn einfach nur gleich gehen müssen.
Und das nächste Mal machst du bitte eine eine vollständige und richtige Beschreibung von dem, was du verbaut hast.
Das gehört sich so.

16 Antworten

5530 Zugriffe

Letzter Beitrag von Urs
Donnerstag 7. November 2024, 04:59
Tuning - Vergaser Drehmomentkit

Letzter Beitrag von Maverick « Mittwoch 17. Februar 2016, 09:30
Verfasst in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser
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von jockl » Donnerstag 28. Januar 2016, 16:07 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser

»

Erster Beitrag

Hallo,

ich hab zwar schon einiges im Forum dazu gelesen, aber ich bin noch immer unschlüssig:

Wer hat Erfahrungen mit einem Drehmoment-Kit - so wie in Rainer anbietet, was bringt sowas für meine Vergaser T100, zahlt sich das aus?
Und, ist das schnell und einfach eingebaut - Plug & Play?
Auspuff ist übrigens dann die Zard 2:1 -(oben) dran.

Bin gespannt, danke für Eure Meinungen!
Jockl

Letzter Beitrag

Hallo,

ich hab zwar schon einiges im Forum dazu gelesen, aber ich bin noch immer unschlüssig:

Wer hat Erfahrungen mit einem Drehmoment-Kit - so wie in Rainer anbietet, was bringt sowas für meine Vergaser T100, zahlt sich das aus?
Und, ist das schnell und einfach eingebaut - Plug & Play?
Auspuff ist übrigens dann die Zard 2:1 -(oben) dran.

Bin gespannt, danke für Eure Meinungen!
Jockl

Hallo Jockl,

Ich kann dich nur in dem wohl schon...

13 Antworten

7312 Zugriffe

Letzter Beitrag von Maverick
Mittwoch 17. Februar 2016, 09:30
leistungskit...

Letzter Beitrag von Rainer « Donnerstag 12. November 2009, 19:47
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 7
von palomar#10 » Montag 9. November 2009, 08:37 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

hallo an alle,
jemand schon mal den Twin Power mk3 leistungskit probiert..?
überlege an meine thruxton ´04 vergaser und/oder luftfilter auszurüsten und versuche mal zu verstehen was man da am besten machen kann - und ob sowas man eingetragen bekommt, oder wie sowas bei der rennleitung so ankommt...
ich finde die esthetik auch umwerfend wenn man die konische filtern sieht! - wird es zu laut..?
wäre super dankbar wenn jemand von euch...

Letzter Beitrag

Laß die Finger von Einzelluftfiltern auf den CVK Vergasern. Die bekommst du nur im oberen Breich vernünftig abgestimmt. Unten rum und in der Mitte ist das einfach nur Mist. Zuviel Luft, und du bekommst keine anderen Nadelprofile und auch keine Beschleunigerpumpe um das ins Gleichgewicht zu bringen. Ich habe mich doof getestet und zum Schluß wieder die Originale Airbox mit den entsprechenden Modifikationen eingebaut.
Gruß
Rainer

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Rainer
Donnerstag 12. November 2009, 19:47

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