Thruxton 1200 Familie bis 2024

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Spendenaktion WEBHOSTERKOSTEN für das Forum

Letzter Beitrag von Joker99 « Mittwoch 16. Juli 2025, 23:42
Verfasst in Rund um das Forum
Antworten: 20
von Paule » Dienstag 15. Juli 2025, 10:56 » in Rund um das Forum

Bewertung: 1%
» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Liebe Mitglieder,

um unser Thruxton-Forum frei von Werbung zu halten, entstehen jährlich 207 € Hostingkosten.
Diese finanzieren wir ausschließlich über freiwillige Spenden – ganz bewusst, um euch ein angenehmes, werbefreies Nutzererlebnis zu bieten.

Aktuell prüfen wir bereits einen Wechsel zu einem günstigeren Webhoster, um die Kosten künftig zu senken.
Für die nächste 2 Jahre bitten wir euch aber herzlich um Unterstützung.

Jeder Beitrag – ob...

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Auch erledigt✌🏻danke für die Arbeit!

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Letzter Beitrag von Joker99
Mittwoch 16. Juli 2025, 23:42

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[Thruxton R] Kipphebelrollen

Letzter Beitrag von Nick_Thruxton « Mittwoch 16. Juli 2025, 23:20
Antworten: 11
von Nick_Thruxton » Dienstag 15. Juli 2025, 14:31

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Gibt es hierzu noch aktuelle Erkenntnisse?

Leider musste ich feststellen, dass meine Kipphebelrollen vergleichbare Tragbilder aufweisen. (siehe )
Ich habe am Wochenende ein paar Teile umgebaut und da ich den Tank schon demontiert habe, wollte ich gleich nach dem Ventiltrieb schauen und das Spiel überprüfen. Hatte auch das Gefühl, dass der Ventiltrieb zuletzt lautere Geräusche machte.

Zum Glück ist bei mir kein Bruch zu...

Letzter Beitrag

Hallo Rainer,

danke für Deine Antwort.

Mir ist es einfach wichtig, dass wir die Ursache finden und Abhilfe schaffen, so dass ich nicht mit einem schlechten Gefühl auf dem Bock sitze. Abgesehen davon fahre ich den Stage IV-Kit zu gern, um wieder auf Standard umzubauen und auf die Mehrleistung zu verzichten.

Hatte Euch schon angeschrieben und von Henrik die Rückmeldung bekommen, dass Ihr Euch meldet, wenn Christopher aus dem Urlaub zurück ist....

11 Antworten

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Letzter Beitrag von Nick_Thruxton
Mittwoch 16. Juli 2025, 23:20
[Thruxton R] Kipphebelrollen - Meinungen

Letzter Beitrag von Nick_Thruxton « Mittwoch 16. Juli 2025, 23:10
Antworten: 1
von Axel65 » Mittwoch 16. Juli 2025, 22:06

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Die Tuning Maßnahme Stage 4 mal ausgenommen, im Endeffekt müsste mal geklärt werden in wie weiit - nur-- das Baujahr 2016 (also Erst Serie) von Pittingbildung betroffen ist.
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass Triumph im Zuge der Materialgüte/ Verbesserung der Modellreihe ab 2017/ 2018 ff. bis zum Erscheinen der Thruxton RS, die entsprechenden Teile klammheimlich abgeändert (evtl anderer Hersteller etc. ) hat.
Ich denke, dass ähnlich der...

Letzter Beitrag

Hallo Axel,

guter Punkt. Hilft vielleicht auch anderen Mitgliedern präventiv unter dem Ventildeckel nachzuschauen, bevor größeres Ungemach entsteht.

Wenn wir das anhand bestimmter Daten eingrenzen können, bin ich gern dabei.

Gruß
Nico

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Letzter Beitrag von Nick_Thruxton
Mittwoch 16. Juli 2025, 23:10
[Thruxton R] Motorschaden Nockenwellenlagerung

Letzter Beitrag von Urs « Dienstag 15. Juli 2025, 18:02
Antworten: 116
von Linus » Sonntag 25. April 2021, 14:05
1

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4

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Bewertung: 2%
» etwa 37 min zum lesen

Erster Beitrag

Leute, ich fasse es nicht.
Schaut euch die Bilder an, dann wisst ihr, was ich meine.

Ich fahre nicht einfach nur, sondern habe auch die Technik immer im Kopf und höre stets auf den Motorlauf.
Gestern war mir so, als würden die Ventile lauter tickern als sonst.

Na gut, dachte ich. Das Moped im Stand weiterlaufen lassen, bis der Lüfter ansprang. Damit war die Betriebstemperatur in jedem Fall erreicht und ich wollte prüfen,
ob das Tickern...

Letzter Beitrag

Das ist reine Spekulation.
Meiner Meinung hat sich der Spalt erst gebildet, nachdem die Nase abgebrochen war.
So wie das Teil verschoben ist kann man es gar nicht erst einbauen.

Aber ein Einbaufehler könnte tatsächlich ursächlich sein.

Hallo,
im alten Beitrag lieferte Ulf Penner den für mich schlüssigsten Grund für den Schaden seinerzeit.

Ungenau positionierte Kipphebelwellen, also Einbaufehler. Auf den Bildern auch recht deutlich zu...
116 Antworten

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Letzter Beitrag von Urs
Dienstag 15. Juli 2025, 18:02
[Thruxton 1200] Scheinwerfer

Letzter Beitrag von harde « Sonntag 29. Juni 2025, 19:42
Antworten: 15
von networkerhb » Montag 16. November 2020, 14:54

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen!
Hat jemand schon Erfahrung mit dem Austausch des original Scheinwerfers der Thruxton gegen einen modernen LED Scheinwerfer. :-?
Hab da mal folgendes Modell entdeckt:

Vielen Dank im Voraus für ein paar Tipps.
Grüße Patrick

Letzter Beitrag

...hier schon geschaut ?

15 Antworten

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Letzter Beitrag von harde
Sonntag 29. Juni 2025, 19:42
[Thruxton RS] Tankband konstruktiv nötig?

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Donnerstag 12. Juni 2025, 01:30
Antworten: 1
von waltermelon42 » Mittwoch 11. Juni 2025, 20:49

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Guten Abend zusammen,

gerade Frage ich mich, ob das Tankband an der 12er Thrux einen konstruktiven Zweck hat oder ob man das weglassen kann, ohne das der Tank runterfällt? Ich denke über eine Lackierung nach, bei der das Tankband tatsächlich stören würde.

Danke schon mal, Grüße
Torsten

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Kann man weglassen.

1 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Donnerstag 12. Juni 2025, 01:30
[Thruxton 1200] Kupplungszug länger

Letzter Beitrag von Bullit69 « Mittwoch 21. Mai 2025, 12:22
Antworten: 2
von BenTheMan » Mittwoch 14. Mai 2025, 09:36

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Servus zusammen,

ich habe bei meiner Thruxton einen verstellbaren Stummellenker verbaut.
Mir war die Position etwas zu sportlich und mit dem Lenker bin ich sehr flexibel.

Allerdings ist jetzt der Kupplungszug etwas zu kurz.
Ich bräuchte einen, der ca. 5-8 cm länger ist. Der original ist 117 cm lang.

Hat da jemand Erfahrungen und kann mir einen Empfehlen?
Bei der Triumph World habe ich schon angefragt. Die konnten mir auf die schnelle...

Letzter Beitrag

Den hab ich auch an meinem SB-Lenker Umbau der Thruxton 1200

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Bullit69
Mittwoch 21. Mai 2025, 12:22
[Thruxton 1200] Bremslicht leuchtet verspätet

Letzter Beitrag von Urs « Dienstag 6. Mai 2025, 16:55
Antworten: 6
von Andreas1200R » Dienstag 6. Mai 2025, 14:33

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin,
bei meiner 2017er Thruxton R leuchtet das Bremslicht beim Betätigen der Vorderradbremse erst nach ein paar Sekunden auf.
Was könnte die Ursache sein?
Gruß Andreas

Letzter Beitrag

Beim Stichwort Halbschale hat bei mir was geklingelt.
Schau dir dieses Thema genau an:

Wenn in 2017 die Kabel verlegt wurden kann es gut sein, dass da etwas daran gelitten hat.
Darauf habe ich bereits 2016 hingewiesen und es wurde später auch ein Rückruf von Triumph getätigt.

Einfach mal so am Rande.

Evtl. ist es auch was Triviales.
Defekter oder falsch eingestellter Vorderbremshebel-Umschalter.

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Letzter Beitrag von Urs
Dienstag 6. Mai 2025, 16:55
[Thruxton 1200] Handyhalterung an der Gabelbrücke

Letzter Beitrag von Mike_O. « Sonntag 6. April 2025, 09:51
Antworten: 32
von Lucas1962 » Mittwoch 5. August 2020, 14:12
1

2
Bewertung: 1%
» etwa 7 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin,
hat jemand auf Grund des Stummellenkers an der Thruxton, eine Handyhalterung an der Gabel Brücke montiert, und wenn ja, welche?

Letzter Beitrag

Genau so wie Holger hab ich das auch an meiner Thruxton RS auch.

Das M6 Gewinde in die Lenkkopfmutter hab ich auf der Drehmaschine schön mittig gebohrt und stark angesenkt, so dass ich statt des SP Connect Halters auch einfach ne Senkkopfschraube da rein machen kann, wenn ich ohne Navi fahre. Ich mags halt gerne clean.

Hab ne billige Gummi-Handyhülle gekauft und hinten das SP-Connect Klebeteil aufgeklebt.

Den USB Anschluß habe ich von unter...
32 Antworten

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Letzter Beitrag von Mike_O.
Sonntag 6. April 2025, 09:51
[Thruxton 1200] Öleinfülldeckel öffnen

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 25. März 2025, 21:57
Antworten: 4
von MauMau » Dienstag 25. März 2025, 14:14

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Servus zusammen,

bin neu hier (siehe Vorstellung) und hab gleich die erste, vermutlich superdoofe Frage:

Wie um alles in der Welt bekomme ich den Öleinfülldeckel auf? :? In meinem bisherigen Moppedleben hab ich den einfach mit den Fingern aufgedreht, das schaffe ich hier nicht. Es scheint einen Schlüssel dafür zu geben, aber die einzige Quelle, die ich finde ist diese:

Ich hab's auch mit einem Stück Alu-Flachprofil in den Schlitz gesteckt...

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Nihil novi sub sole.

Gruß, Wurzelpeter

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Dienstag 25. März 2025, 21:57
[Thruxton 1200R] Gasannahme schlecht unterhalb von 3000 Umdrehungen bei warmem Motor

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Samstag 15. Juni 2024, 07:42
Antworten: 7
von Restlessmind » Mittwoch 29. Mai 2024, 16:01

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen, da ich mit der Suche leider nichts gefunden habe, was mein Problem beschreibt, würde ich mich sehr freuen, wenn mir jemand hier helfen könnte.

Meine Thruxton 1200R (2017) stottert extrem bei der Gasannahme unterhalb von 3000/3500 Touren, wenn sie gründlich warmgefahren ist. Also 20 Minuten Stadtverkehr oder 30-40 KM Landstrasse.
Je stärker man Gas gibt, desto schlimmer die Aussetzer bis hin zum Patschen im Auspuff.
In diesem...

Letzter Beitrag

Dampfblasenbildung in der Benzinleitung gab es gelegentlich bei Vergasermotoren ohne Benzinpumpe.
Bei über 3 bar Druck in der Leitung glaube ich aber nicht daran. Ich tippe auf die Stecker, sind ja jetzt neu.

Gruß, Wurzelpeter

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Samstag 15. Juni 2024, 07:42
[Thruxton 1200] Bremse - Handbremse verliert Flüssigkeit

Letzter Beitrag von kk20791 « Montag 6. Mai 2024, 17:42
Antworten: 4
von kk20791 » Mittwoch 1. Mai 2024, 16:06

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

neben dem vorangegangenen Forumseintrag habe ich seit langer Zeit ein weiteres Problem, das niemand in den Griff bekommen kann. An der Entlüftungsschraube der Bremspumpe tritt seit bereits drei Jahren immer mal wieder Bremslüssigkeit aus, die Schraube, die dort sitzt wurde bereits erneuert und öfter nachgezogen. Dann war immer ein paar Wochen Ruhe und das Dilemma ging von vorne los. Seit diesem Jahr ist es fast ein Rinnsal, der sich...

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Moin,
vielen Dank schonmal für die Tipps. Ich werde die Sache mit dem Küchentuch mal probieren, glaube aber nicht, dass es hilft, da ich, wie beschrieben, das Problem bereits mehrfach hatte und zuvor kein Bremsflüssigkeitswechsel, Schraubenwechsel oder Entlüftung stattgefunden hat. Im Gegenteil, erstmalig trat das Problem kurz vor dem nächsten fälligen Bremsflüssigkeitswechsel auf, sprich knapp 22 Monate und 9000km nach dem letzten Wechsel,...

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Letzter Beitrag von kk20791
Montag 6. Mai 2024, 17:42
[Thruxton 1200] Blinker aus dem Zubehör

Letzter Beitrag von etap « Mittwoch 20. März 2024, 06:13
Antworten: 6
von Becks » Sonntag 13. Februar 2022, 09:17

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hat zufällig jemand die Motogadget Mo.Blaze Tens an seiner Thruxton verbaut und hat ein Bild von vorne? Falls falsches Unterforum sorry

Letzter Beitrag

Hallo HagiT120
Habe erst jetzt deine Frage gesehen, bitte entschuldige meine späte Antwort.

Jedenfalls wusste ich nicht, dass es ein Problem sein könnte, die Positionslichter mit dem Tagfahrlicht zu koppeln. Zum TÜV musste ich bisher noch nicht, mit der Polizei gab es aber (zumindest in der Schweiz) keinerlei Probleme...

LG
etap

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Letzter Beitrag von etap
Mittwoch 20. März 2024, 06:13
[Thruxton 1200] Zündkerzenschlüssel

Letzter Beitrag von froschauge « Montag 18. März 2024, 14:10
Antworten: 6
von Lucas1962 » Sonntag 17. März 2024, 11:11

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin, was für einen Zündkerzenschlüssel benutzt ihr um die Teile aus dem engen Schacht heraus zu bekommen?

Letzter Beitrag

Die 1200er Twins habe aber Kerzen mit 14mm Schlüsselweite.

Ah ok, danke für die info

6 Antworten

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Letzter Beitrag von froschauge
Montag 18. März 2024, 14:10
[Thruxton 1200] Schraube Motoraufhängung - Thruxton R

Letzter Beitrag von Maddiehn « Mittwoch 18. Oktober 2023, 19:29
Antworten: 3
von Yannik_Thruxton_R » Mittwoch 23. März 2022, 17:12

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Als Schrauberlaie wollte ich heute an meiner Thruxton Sturzpads anbringen.
Diese werden im Gewinde für die Verbindung zwischen Rahmen und Motorblock verschraubt.
Allerdings habe ich nichts passendes zum Lösen der Originalschrauben gefunden.
Könnt ihr mir sagen um was für einen Schraubenkopf es sich handelt bzw. was für einen Aufsatz man hierfür benötigt?

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Das Problem ist es, die17er Mutter zu erreichen. Ich bin daran gescheitert. Beim Händler war es in zwei Minuten erledigt. Der Trick sei, die Mutter von einer zweiten Person von der anderen Fahrzeugseite halten zu lassen.

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Maddiehn
Mittwoch 18. Oktober 2023, 19:29
[Thruxton R] Halbschalen Cockpit entfernen

Letzter Beitrag von Axel65 « Samstag 7. Oktober 2023, 17:07
Antworten: 4
von Strandfuchs » Mittwoch 4. Oktober 2023, 01:00

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo liebe Leute,
so mancher wird die Hände überm Kopf zusammen schlagen, aber ich möchte das Halbschalen Cockpit meiner silbernen Thruxton R weg haben. :idea+:
Der Grund dafür ist meine Statur bzw. die Ergonomie. Mit den (schon auf die höheren getauschten) Stummeln komme ich einfach nicht klar. Nichtmal 1000km in 4 Jahren zusammengebracht :nsee :omg
Noch höhere aus dem Zubehör passen leider aufgrund der Halbschale nicht und Umbau auf...

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Okay, Deine Argumentation zählt, reisse die Kiste auseinander und baue die selbst eine Truespeed 1200 R , lege die angebauten Teile ins Regal.
Solltest Du wieder Originalität haben wollen, 1 Samstag Schraubertag und gut.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Axel65
Samstag 7. Oktober 2023, 17:07
[Thruxton 1200] Fahrwerk Tipps

Letzter Beitrag von basti_es « Samstag 16. September 2023, 20:42
Antworten: 27
von Martl » Sonntag 5. Mai 2019, 10:01
1

2
» etwa 7 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,
ich habe mit meiner Thruxton 1200 ohne R mit Superbikelenkerumbau von LSL so ziemlich mein Traummotorrad gefunden.
Allerdings gibt es ein Problem mit dem Fahrwerk. Dieses wirkt auf mich in Kurven sehr nervös und ich kann selbst bei hohem Tempo mit einem leichten Zug am Lenker große Unruhe (wackeln) ins Fahrwerk bringen.
Zunächst hatte ich Pirelli MT 60 Reifen montiert. Da ich dachte, dass es evtl. an den Reifen liegen könnte habe ich auf...

Letzter Beitrag

Hallo Schreddelmofa

Vlt. gibts mehr Antworten wenn du mit Namen (Vor-) schreibst.
Die Suchfunktion sollte dich ans Ziel führen, da gibts Lesestoff für viele Stunden.
Ich hab die 1200R, da hab ich nur die Federrate hinten ans Fahrergewicht angepasst und vorne anderes Gabelöl in Benutzung.
27 Antworten

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Letzter Beitrag von basti_es
Samstag 16. September 2023, 20:42
[Thruxton 1200] Fahrwerkseinstellung

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Dienstag 30. Mai 2023, 23:10
Antworten: 3
von kabe » Montag 16. Juli 2018, 13:27

» etwa 1 min zum lesen

Hallo Leute
Leider hatte ich irgendwie den Eindruck, dass sich bei mir noch nicht so viel Vertrauen in das Fahrwerk entwickeln konnte. Vorher bin ich eine Honda CB 600 F gefahren. Die war relativ weich gefedert, war aber auch vertrauenserweckend, wenn der Untergrund mal nicht perfekt war. Ich hab mir nun überlegt ob es an meinem Kampfgewicht (ca. 63KG) liegen könnte und damit das Fahrwerk quasi Unterlastet ist?
Hat jemand von euch Erfahrung...

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Dienstag 30. Mai 2023, 23:10
[Thruxton R] Startprobleme Stage 4

Letzter Beitrag von The Dude « Dienstag 21. Februar 2023, 16:12
Antworten: 56
von paulschwarz » Sonntag 5. Mai 2019, 22:08
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2

3
» etwa 19 min zum lesen

Erster Beitrag

Habe für dieses spezielle Stage 4 Problem ein eigenes Thema aufgemacht.

... wenn genug Sprit im Tank ist, die Kraftstoffleitung korrekt verbunden ist und die Pumpe läuft, sollte die Pumpe genug Druck aufbauen, da muss nix entlüftet werden. Hab nach mehrfachem Tank aus- und einbauen noch nie Probleme gehabt, ev. ist das erste Startverhalten etwas zögerlich.

Aber zum Thema ein anderes Problem: Es ist bekannt, dass mit dem Stage 4 und...

Letzter Beitrag

Eiskaffee in diesem Forum hat vor ca. 6 Jahren Stage 4 bei mir einbauen lassen, nicht einmal ein Problem gehabt.
Vor zwei Jahren noch Stage 5 bei mir eingebaut. Nicht einmal ein Problem gehabt.
Interessant ...Wie sagt doch Scholli immer so schön:
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's.
:-))

Ich denke nicht, dass ich was falsch mache.
Am besten ich schliesse huckepack die Batterie meines Diesel-PKW an und warte bis es den Anlasser...
56 Antworten

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Letzter Beitrag von The Dude
Dienstag 21. Februar 2023, 16:12
[Thruxton 1200] Kettensatz Diverses

Letzter Beitrag von Rainer « Dienstag 10. Januar 2023, 19:06
Antworten: 8
von networkerhb » Donnerstag 28. Januar 2021, 18:59

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi zusammen!

Ich suche für meine Thruxton R einen Kettensatz in rein Schwarz (siehe Link). Ich finde haufenweise welche in Stahloptik oder Gold. Aber komplett schwarz ist anscheinend echt schwierig.
Hat jemand von euch einen Tipp oder fährt mit solch einer schon!?

Besten Dank im Voraus.

Grüße
Patrick

Letzter Beitrag

Die Nietschlösser sind kein Schwachpunkt. Verbauen wir sogar im Rennsport mit Motorrädern die über 200 PS haben. Null Probleme
Gruß
Rainer

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Rainer
Dienstag 10. Januar 2023, 19:06
[Thruxton LC] Tuning

Letzter Beitrag von mopedschraube « Montag 5. Dezember 2022, 21:25
Antworten: 112
von Christopher » Dienstag 6. Dezember 2016, 17:25
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Bewertung: 1%
» etwa 34 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Zusammen!

Wie Ulf schon berichtet hat, haben wir am vergangenen Wochenede fleißig getestet.
In den 2 Tagen haben wir schon schöne Ergbnisse hinbekommen.

Da wir noch weitere Dinge testen müssen, werden Details noch etwas auf sich warten lassen.

Hier mal die Leistungskurve und Drehmoment Kurve der Thruxton. Kann sich schon mal sehen lassen! Zum Fahren bin ich noch nicht gekommen, bei dem kalten Wetter. Soll ja morgen wärmer werden, aber...

Letzter Beitrag

...Ist halt ein Tune von mir drauf gekommen. - Der PC5 ist irrelevant.
Bei meinen Tunes sind die Lambdasonden aktiv. Sprich es werden auch Korrekturwerte generiert.
112 Antworten

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Montag 5. Dezember 2022, 21:25
[Thruxton 1200] Öl hinter Ritzelabdeckung

Letzter Beitrag von Axel65 « Samstag 29. Oktober 2022, 15:34
Antworten: 4
von Scotty » Samstag 29. Oktober 2022, 12:15

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,
Ich habe bei meiner 2016er Thruxton, die ich vor kurzem gebraucht mit 9000km erstanden habe, immer wieder ein wenig Öl, dass außen unterhalb der Ritzelabdeckung austritt und dann in Richtung Ölwannenunterseite runter läuft.

Zuerst hatte ich eine undichte Ölwannendichtung vermutet, da die Ölwannenunterseite einen öligen Film aufgewiesen hat. Nun nachdem ich alles ausgiebig gesäubert habe, habe ich die Ursache gefunden.

Nun habe ich die...

Letzter Beitrag

Hallo Stefan,
Gangsensor kannst Du problemlos auf dem Seitenständer ausbauen ist sogar noch die bessere Variante, da besser erreichbar.
Zumindest wenn - ohne- Bühne gearbeitet wird.
Öl läuft da nicht raus, keine Angst, da steht maximal
die Menge von 3 - 4 Öltropfen in der Bohrung.
Mach Dir die Arbeit aber erst, wenn Du die entsprechenden neuen O-Ringe beim Freundlichen organisiert hast.
Teile - Nr. T3600267 (O-RING, 26.IDX2.62DIA)
Brauchst 2...

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Axel65
Samstag 29. Oktober 2022, 15:34
[Thruxton 1200] Übersetzung

Letzter Beitrag von Silver Cleaner « Samstag 10. September 2022, 20:31
Antworten: 10
von BonRo » Montag 3. April 2017, 16:34

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Leute,

bei der Bonnie ist die Fundgrube ja einfach. Kettenrad der Thruxton und fertig.

Gibt es in der Zwischenzeit auch etwas für die Thruxton?
Stelle mir 3 Zähne weniger vor. 5 sind vermutlich zu viel.

Gruß, Axel

Letzter Beitrag

Servus.
Du hast damit spürbar mehr Zugkraft . Aber bei der Thruxton würde ich dann auch bei zwei bzw. drei Zähnen hinten eine längere Kette nehmen. Die Achse ist in der Führung eh schon weit vorne. Die Kette derThrux hat 100 Glieder. Die der Speed twin bei gleicher Sekundär Übersetzung nebst gleicher Schwinge 102 Glieder.

Grüße gerhard

10 Antworten

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Letzter Beitrag von Silver Cleaner
Samstag 10. September 2022, 20:31
[Thruxton 1200] Lautstärke reduzieren

Letzter Beitrag von RockIt « Montag 8. August 2022, 17:52
Antworten: 12
von RockIt » Samstag 6. August 2022, 13:00

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hi zusammen,

kurz die Geschichte:

Hab vor 3 Woche eine gebrauchte Thruxton 1200 erstanden und bin erst mal super happy damit, ein kleines aber ist allerdings die Lautstärke.
Setup ist X-Pipe --- Arrow Racing Krümmer --- Remus mit Original DB-Killer.
Kiste hat nen echt kernigen Klang, aber laut Messung mit ungeeichtem Gerät ca. 99 db, was bei ner Kontrolle wohl so oder so ausgehen kann.
Hab als erstes mal die Original Tüten angeschraubt,...

Letzter Beitrag

Arrow Krümmer-Schrott raus !
Wie der Vorredner sagt, Original Krümmer mit Katbox u. Remus (DB-Eater/ oder vom Rainer modifizierte DB-Eater montieren).
Oder gescheite X-Pipe kaufen (s. Raischens, oder auch andere namhafte Anbieter.. ) und o. a. Kombination mit dem vorhandenen Remus und oder wenn vorhanden auch mit Original Auspuff fahren.
Bei Weglassen der Kat Box, ist immer grundsätzlich eine neue Abstimmung angezeigt (Q-Bike, Urs, Rainer,...

12 Antworten

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Letzter Beitrag von RockIt
Montag 8. August 2022, 17:52
[Thruxton 1200] Auspuff V&H

Letzter Beitrag von platoon964 « Freitag 10. Juni 2022, 12:41
Antworten: 10
von Nick_Thruxton » Freitag 27. März 2020, 21:46

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

meine V&H Slip-Ons sind nicht dicht.

Am Übergang zu den Slip-Ons sprotzelt es leicht heraus. Man nimmt es erst wahr, wenn man nach einer Tour Ruß auf dem Seitenständer und auf den Auspuffrohren vor den Slip-Ons sieht.

Ich habe sie nicht selbst montiert. Das hat der Triumph-Händler in Münster im Auftrag des Erstbesitzers vorgenommen.
Ist das ein Bug oder ein Feature? :?

Habt Ihr Erfahrungen diesbezüglich?

Beste Grüße
Nick

Letzter Beitrag

...können montiert werden...aber offiziell leider nicht...
Euro 4 vs. Euro 5

10 Antworten

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Letzter Beitrag von platoon964
Freitag 10. Juni 2022, 12:41
[Thruxton R] Bremssattel rechts schleift

Letzter Beitrag von JoKo « Mittwoch 25. Mai 2022, 20:17
Antworten: 90
von Jens » Donnerstag 18. August 2016, 20:47
1

2

3

4
Bewertung: 1%
» etwa 37 min zum lesen

Erster Beitrag

Dieses Thema behandelt das Thruxton R Bremssattelschleifen / nicht mittige Lage.
Dies Beiträge stammen zum Teil aus des ursprünglichen Thema
Thruxton R Fahrbericht, wichtiges Thema Bremse!!

Das Thema Thruxton R Bremsdruckpunktwandern wird hier behandelt:

Moin,
Meine Nackenhaare haben sich bei dem Tipp aus dem T5 Forum hochgestellt:

Im t5 Forum ist dieses Problem von den 1050ern seit Jahren bekannt. Da kam man zum Schluss und zur...

Letzter Beitrag

Genau, wenn die Spitzenhöhe entsprechend groß genug ist kannst du das komplette Rad einspannen! Ich hab heute meine Felge vom Dreher zurück bekommen. Da diese in Spitzen gegen die Lager bzw. auf ner angefertigten Achse gespannt wird eiert da zu Schluss gar nichts. Rad und Felge zerlegen und alles wieder neu einspeichen und zentrieren wäre ein recht hoher Aufwand. Ich habe vorsichtshalber nur die polierte Felge abgeklebt falls doch aus versehen...
90 Antworten

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Letzter Beitrag von JoKo
Mittwoch 25. Mai 2022, 20:17

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