THRUXTON - FORUM

Ja vom ersten Baujahr 2001 an
Gruß
Rainer

O.K. , das mit den Preisen habe ich nicht gesehen, es bleibt trotzdem die Frage, was das Ganze mit dem Tagfahrlicht zu tun hat ist in dem Tempomatpaket möglicherweise auch eine neue linke Schaltereinheit enthalten und deshalb müssen Sie wissen, ob es ein Modell mit oder ohne Tagfahrlicht ist, weil man dort ja den Schalter für den Wechsel von Tagfahrlicht auf Abblendlicht hat? Nur so als Idee.
Ich bin noch nie ein Motorrad mit Tempomat gefahren....

OK! Merci! :+++:
Werd ich bei der Tiger antesten, wenn die wieder zusammengeschraubt ist.
Die hüstelt auch manchmal, nach langer Standzeit. :wink:

Deine Dämpfer sind fertig
Gruß
Rainer

Rainer,
ich schreib dir ne email.
muss eh noch was bestellen.

habe nach dem Technikseminar gerade Spaß mich zur Ablenkung mit Tune Ecu zu beschäftigen.

bin etwas viel am arbeiten und schaff garde fast nichts privates ...nicht mal zur Post zu fahren.

bin heute ne Runde mit der selbst erstellten 13:1 A/F Tabelle gefahren :mrgreen:
war schon mal besser als die original Magermischung oder es war die Dichte der Luft bei 5 Grad :D

Grüße
David

Hallo Jo69,
hast schon recht, dass ich da rumnöle :oops: . Is halt wegen den schlechten Erfahrungen der Vergangenheit (Austin, Rover) die ich selber machen durfte. Gekauft habe ich meine Bonnie sogar ohne Probefahrt (war abgemeldet), weil sie halt bildschön im klassischen Stil ist.
Ich gelobe Besserung und fahre jetzt mal einfach damit durch die Welt.
Man sieht sich hoffentlich mal :wink+:
Christoph

Hallo groppler
hab den superbike lenker vom rainer drauf und natürlich den gaszug nach rechts verlegt und von
kupplungszughalterung abgenommen, aber das zwickt trotzdem a bisserl vor allem beim kupplungszug,
gefühlt geht die kupplung jetzt auch strenger und ich werde jetzt nach einer saison
auf die längeren züge der bonneville wechseln, vielleicht probier ich auch die lenkerriser (erhöhung)
noch, dann hab ich bald statt einen cafe racer einen...

Jo Bernd,
hab das Ding auch. Nachteil ist, dass du für den nächsten Blinkvorgang den mittleren Schalter drücken musst, bevor du wieder blinken kannst.

Hallo Nobbi,

danke, dass du auch berichtest, wenn man mal in die Sch.... gefasst hat. Von so einem Bericht profitiert man mehr als wenn, so wie in den meisten Freds, alles supi ist.
Ich verrats nur dir: Ich hab aufs Geld gepfiffen und mir ne Ignitech bestellt und sie ist auch schon da! Die Zündspule kam auch schon neu, von PVL (Raisch) und werde mir ein Beispiel an dir nehmen und einfache neue Silikonzündkabel und NGK-Iridiumzündkerzen...

Nein kein Tachoantrieb. Das ist eine Distanzbuchse in gleicher Stärke. Habe ich immer am lager.

Gruß
Rainer

M 14 X 1.5

Danke Rainer für die schnelle Info!

Gruß an die Raisch Mannschaft!

Danke für die Info Rainer,
ich lass den Umbau von SSC machen.

Alles klar. Also dann wie Nobny in Alsers Post geschrieben hat. Ein Gelbes das vom Lima kommt abzweigen und mit dem rotblauen (lampentopf verbinden) wäre dann nach schema punkt 3 (gelb) nach punkt 1 bei (14).
Sorry ich bin Elektrik Anfänger.

Ein kleines Seminar bei dir Urs wenn du das meiste durch hast und Zeit hast wäre übrigens eine tolle Idee :oops:

Danke für eure Infos
Kann jetzt mit gutem Gewissen einen Kühler kaufen.
Finde es hammer cool wie man hier bedient und unterstützt wird.
Danke Danke Danke :+x+:
Gruass Noe

Danke Peter,
ist wie immer Verlass auf Dich :D