Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
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Technische Fragen, Antworten und Hinweise zu den Modellen mit 790cm³ und 865cm³
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ich habe meine Gasgriffarmatur getauscht. Leider habe ich von der alten kein Foto wegen der Stecker gemacht.
Bei der neuen (gebrauchten) Armatur ist nun eine Stecker/Kabel über. Weiss einer von euch wo das hin mußß bzw. wofür es ist?
Mopped läuft, also kann es kein besonders wichtiges sein :Dx
Gruss
Peter
Habe das Bild mal direkt eingefügt.
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Super! Danke.
So etwas habe ich mir schon gedacht.
Werde ihn dann mal in der Armatur verschwinden lassen.
Ich habe relativ grosse Schuhe, Grösse 48, und das ist mit dem Standard - Bremspedal der Scrambler unbequem.
Wisst ihr, ob es ein längeres oder verstellbares Bremspedal gibt, wenn ja wo?
Danke für die Infos. :3
Grüße
Faxe
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Es gibt doch einstellbare Pedale und Rasten
Einfach mal bei Raischens stöbern
weiß jemand von euch, wo man diesen stecker bekommt? geht vom sls kabel in den kabelbaum. leider ist mein nächster triumph-händler 300 km weit weg
liebe grüße
harald
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kann ich nur bestätigen
X-mas sind was elektrik angeht die besten
auch bei reperaturen von reglern usw
urige schrauberbude im flair der 60er jahre,ohne notaufnahmecharme
der heutigen werkstätten
dazu jungs die dir eine funktionelle lösung liefern und nicht
nach der teuersten lösung suchen :3
ich möchte bei meiner Bonnnie Bj. 2010 die hinteren Federn straffer einstellen.
Dazu benötige ich aber ein Spezialwerkzeugschlüssel ... den ich leider nicht habe :( .
Hat hier jemand noch so ein Ding nutzlos rumliegen und braucht es nicht?
Oder gibt es da einen Trick, den ich nicht kenne??
Im Internet habe ich schon ne ganze Weile rumgesucht, aber nix gefunden ...
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Hat geklappt :3
Habe ein Ölfilterband mit Lederschlaufe benutzt, drumgelegt, zugezogen und gedreht. easy...
Mit Handkraft fehlte mir der Mumm... :kopfueber
ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit dem Thema Gabelstabilisator: Viele schreiben ja von deutlich verbessertem Fahrverhalten.
Das Fahrverhalten meiner Thruxton finde ich eigentlich völlig in Ordnung, aber mir fehlt natürlich der Vergleich wie es mit Stabi wäre.
Mir ist dabei folgendes aufgefallen: häufig sieht man die Kombination Alu Kotflügel + Gabelstabi. Das scheint mir auch logisch, denn ich bin
mir sicher, daß der...
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Hallo Fussel,
danke für die Info- Jens Müller kenne ich! Er macht super Sachen! Bei ihm habe ich vor 5 bis 6 Jahren auch zwei Alukotis bestellt. Für die rigid B33. Ich glaube auch, dass er mir mal für meine MZ einen Zylinder aufbohrte...
Und genau an ihn habe ich auch gedacht, sollte ich für die Scrambi vorne wieder einen Alufender montieren wollen.
hab irgendwo gelesen das man die Kupplungsdeckeldichtung einfettet wenn sie getauscht wird, das würde ein erneutes Abnehmen des Deckels zulassen ohne das die
Dichtung wieder ersetzt werden muß.
Welches Fett? Wieviel muß drauf? Beidseitig?
Gruß und Dank für Tipps
Hardy
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Ppierdichtungen legt man in Motoröl und kann man dann in der Regel wiederverwenden.
N´Abend,
hat jemand die genaue Bezeichnung vom hinteren Bremssattel (EFI Bonneville 2009 ) ?
Hab diesen die letzten 8 Jahre zweimal mittels Rep.-Satz überholt, aber da ich auch im späten Herbst auf versauten,versalzenen Strassen unterwegs bin, scheint der den Dreck nicht gut zu vertragen :mrgreen: . Nunmehr habe ich keine Lust mehr auf eine Überholung (max. als Ersatzteil aufzuheben) und möchte wissen welche genaue Bezeichnung der kompl.Sattel...
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Moin Klaus,
Habe den einfachen Weg genommen - „support your local Raisch & Sons“ :wink+:
Gruß
Luxton
:3 ... danach gibt es keine Fragen mehr, da passt alles !
liebe alle
ich möchte meine efi-bonnie hinten mit einem 5.00-16 reifen bestücken. die salzburger typisierungsbehörde sagte mir, das ginge problemlos, wenn ich ein entsprechendes gutachten des deutschen (!!) tüvs für ein baugleiches modell vorlegen kann, und ein festigungsgutachten (das mit der felge mitgeliefert wird). meine frage: fährt wer von euch so eine kombination mit deutschem tüv?
als reifen wäre der conti 112 vorgesehen in 5.00-16 grüße...
Moin Männers, hat Jemand eine ausgebaute originale Schwinge von einer Vergaser Scram, Bonnie im Regal liegen und würde mir das Gewicht mitteilen können? Ich habe da was vor.
Danke und Gruß vom Fussel
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Das war mit grösster Wahrscheinlichkeit dieses hier:
Liebe Freundinnen und Freunde,
eines schönen Tages im Sommer machte es morgens beim Starten einfach klack und nichts passierte.
Daraufhin bekam die Bonnie nach und nach eine neue Batterie (Delo), einen Mosfet-Regler und einen neuen Magnetschalter verbaut.
Dann gen Herbst hin das gleiche Theater. Also noch mal die Batterie rausgerissen und die gute Litium-Ionen-Zelle
von Rainer verbaut.
Heute früh Startversuch und es klackte wieder, die...
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Danke für die Info!
Mehr Elektrik - mehr Fehlerquellen...grrr...
Seitenständer ohne Schalter, dafür mit zwei Federn funktioniert ganz gut.
Liebe Leute,
habe an meiner 2008er EFI-Bonnie mit dem Kit von Rainer das sekundäre Luftsystem eliminiert,
mit dem entsprechenden Maping versteht sich. Das Ergebnis ist äußerst zufriedenstellend, kein Bollern mehr und die Karre geht ab wie Schmidt´s Katze.
Auch hat man unter dem Tank jede Menge Platz, was gut ist, da ich einen 5 3/4 -Scheinwerfer verbaut habe und die ganze Kabelage jetzt unter dem Tank liegt.
Rainer sagt in der mitgelieferten...
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Wenn du das bei Rainer hattest ist das sls bestimmt weggeschaltet.
Allen, die jetzt denken : Och nö, nicht schon wieder so'n armer Kerl, der Hilfe braucht und
nicht die Suchfunktion benutzen will sei gesagt: Das Problem ist dank mopedschraube's Hilfe gelöst.
@ mopedschraube : Vielen Dank nochmal auch auf diesem Weg ! :+top:
Andreas bat mich die Fehlersuche zu posten.
Ausgangssituation:
Bonnie T 100 Bj. 11; 27000 km springt mal an, mal nicht. Im Laufe der Zeit sprang sprang sie immer
seltener an, zum...
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Moin Jens,
vielen Dank für deinen sinnvollen und lehrreichen Beitrag. Respekt.
Hallo und guten Morgen,
ich trage mich mit dem Gedanken mir ein anderes Mapping auf mein ECM spielen zu lassen.
Ist es möglich mein OEM Steuergerät unter Zuhilfenahme eines Gebrauchten quasi zu klnen um dies bearbeiten zu lassen?
Handelt sich um eine 2014er.
Bitte nicht nach nem Sinn fragen.... lach
Gruss und allerbesten Dank Achim
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Hallo...wie sich alles so fügt....
Ich habe ne ECU bekommen und das Mapping meiner Bonnie problemlos aufspielen können. Die Info des Händlers wo ich die Ms.B neu gekauft hab bzgl. Wegfahrsperre war Bullshit. Keine Wegfahrsperre ist doch toll. Also, alles gut ....ECM klonen geht wirklich....Danke an alle! AJ
Kriegt man den Fehling M Lenker für die AC Bonnie T100 (1 Zoll) problemlos eingetragen? Gibt ja wohl ne Unbedenklichkeitsbescheinigung dazu. 'Nen Biltwell Clubman eingetragen zu kriegen ist wohl Mission Impossible, oder?
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Ich auch. Und das sieht auch gut aus. Find ich. :+x+:
Seit kurzem macht meine 2007er Scrambler kreischende Geräusche beim Anfahren.
Sobald ich die Kupplung langsam kommen lasse fängt die Scrambler an zu kreischen.
Klingt grauenvoll.
Sobald das Motorrad warm ist, ist das Problem weg.
Meine Scrambler ist dezent optimiert...
Tritt das Gekreische häufiger auf?
Was muss ich tun um das Problem abzustellen?
Gruß
Michael
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Bzgl. Kreischen eine interessante Aussage:
Auch dies tönt schlüssig:
Und die Spülbohrungen ala Mopedschraube versorgen das Kupplungssystem vor allem im kalten Zustand noch besser:
Hallo, ich bin dabei meine originale Scrambler mit nem Hauptständer auszustatten. Habe im Frühjahr nen fast neuen im Netz erworben. Dieser sollte an alle Modelle passen, was natürlich nicht stimmt.
Also mein Ausgangspunkt ist ein Bonni Hauptständer der an die Scrambler soll. Meine Frage. Wo hat der Ständer in Ruhelage seinen Anschlag? Kann mir Jemand nen Bild von einem montierten Ständer senden? Federaufnahme etc. Genial wäre einen originalen...
liebe alle
nachdem mich der anblick des der witterung ausgesetzten kupplungsseils am motor nur noch nervt, eine frage: könnt ihr ein neues set empfehlen, das mit faltenbalg kommt und auch noch den beweglichen halter (wo das seil eingehängt ist) verdeckt? ich hab nix gefunden
liebe grüße aus salzburg
harald
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Moin,
guck mal bei kedo, da habe ich nen Faltenbalg von ner XT gefunden, der passt! Seit Jahren...
:wink+:
Abend Leute, ich bin im Internet auf einen sehr interessanten Umbau gestoßen:
Mir gefällt eben vor allem der Wechsel der Lenkerschalter. Da es sich hierbei allerdings um eine Vergaser handelt, wollte ich wissen, ob ein Umbau dieser Form auch bei der Einspritzer möglich wäre? Mir gefallen die Vom Werk Schalter einfach so gar nicht und die Kawa Z1 schauen einfach geil aus. Stummel müsste ich dazu vermutlich auf 22mm wechseln und einen neuen...
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Bin schon am Lesen Jungs. Wenn ich eines im Studium gelernt habe, dann ist es eben lernen. :wink+:
Vielleicht hat jemand von euch auch mal so ein Problem gehabt und kann was dazu sagen:
Seit einigen Monaten nervt, dass beim Starten 3 Versuche notwendig sind bis meine Bonni anspringt. Nicht nur nach tagelanger Standzeit, sondern auch nach ein paar Stunden. Bei warmen Motor springt sie - meistens - gleich an.
Und das geht so: 1. Startversuch - Klack - aus oder der Starter reißt kurz an - aus.
2. Startversuch - der Starter schafft 1 bis 2...
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Sorry, aber die ist wirklich nicht jedermann zu empfehlen.
:+top:
An der Dauertest CBR 1000 RR von Motorrad hat was geschwächelt?
Die Serien LiFePo Bakterie im Winter.
Gruß, Peter
Danke Peter für die Info. ;-)
Hallo Kollege Brunner,
Bei mir genau das gleiche Problem am Wochenende. Jetzt aber zum ersten mal. Eigentlich dachte ich mir gar nichts dabei.
Starterrelais? Eine gute Frage. Ich werd das mal weiter beobachten und berichten....
bei der gestrigen Landstraßenhatz mußte ich das Überholen von nem Laster abbrechen weil der voll nach links gezogen ist um einen Absatz zu umfahren den ich nicht gesehen hatte.
Also voll in die Eisen, der TKC 70 hat gewimmert und Stakkato gegeben.
Das Wimmern ist mir nicht neu, das Stakkato schon. Ich fahre zur Zeit vorgespannte Originalfedern mit 20er Öl, zurückgerüstet von den 90er Öhlins Gabelfedern. Letztere waren mir zu hart
wegen...
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Hallo Hardy. Die originalen Federn gehen beim starken Bremsen ruck zuck auf Blog. Ich würde sagen, du brauchst da ein Cartridgesystem mit Federn 8.8 KG und das ist dann eben in der Dämpfung ( Zug + Druckstufe + Federvorspannung ) komplett einstellbar.
Gruß
Rainer
Aus eigener Erfahrung kann ich das bestätigen. Cartrigde zu Original ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
nachdem ich mit dem Seriensattel die roten Brembos durch hatte, habe ich nun auf den 3 Kolben Honda Sattel umgerüstet.
Beläge habe ich Braking 910CM55 genommen. DIe CM55 mag ich sehr. Funktionieren in der BMW, der Buell und der Duc prima. In der Bonnie nu wohl auch.
Nun meine Frage: gibt's nen auf einem anderen Mopped original verbauten 4 oder 6 Kolben Sattel den man in Verbindung mit ner anderen Pumpe verwenden kann?
Frage...
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Ja man merkt schon einen Gewinn durch die SRQ Beläge. Allerdings nützt das beim harten Angasen oder bei einer schnellen Paßabfahrt auch nichts, weil diese 2 K Bremse schnell zu heiß wird, und dann schlapp macht
Gruß
Rainer
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